同级小车多见前驱加扭力梁，全新QQ3给到后驱布局与多连杆独立悬架。好处很实在：后驱转向更灵活，掉头半径小，市区穿梭轻松；多连杆让左右车轮互不干扰，过减速带时后排颠簸更少。底盘结构决定了车的"底子"，试驾时特意压几个井盖、走一段烂路，差别立刻能感受到。欢迎到店试驾对比。