12月26日，我国在海南商业航天发射场使用长征八号甲运载火箭，成功将卫星互联网低轨17组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。此次发射是2025年中国航天的收官之作，也是长征八号甲火箭今年的第六次飞行。

近日，SpaceX也完成了年度第166次发射，将又一批星链卫星送入轨道。全球低轨卫星竞争在这一年达到白热化，而印度的加入使得这场竞争更加复杂多元。

中国星座计划加速推进，发射密度创纪录

2025年，中国航天创纪录地完成了83次轨道发射任务，较2024年的68次增长约22%，稳居全球第二大航天发射国地位。这一成就标志着中国航天发射能力已达到世界领先水平。

长征系列火箭作为中国航天发射的绝对主力，全年执行了超过50次发射任务。不仅国家队表现稳定，中国商业航天企业在2025年也实现突破性进展，朱雀三号、力箭二号等新型火箭成功首飞，共同推动中国航天发射次数创下历史新高。

海南文昌航天发射场成为2025年中国高密度发射的重要支撑。该发射场实现了最短间隔仅4天的密集发射节奏，创下中国航天发射场周转时间的新纪录。

从7月27日至8月26日，短短一个月内就密集完成了05至10组卫星的发射。特别是在12月8日至9日的19小时内，中国就完成了3次长征系列火箭发射，创造了新的国家发射频率纪录。

印度航天里程碑，成功发射最重商业卫星

当全球目光聚焦中美太空竞争时，印度航天在2025年12月24日迎来重要里程碑。印度空间研究组织（ISRO）在斯里哈里科塔卫星发射中心成功发射LVM3-M6火箭，将美国公司AST SpaceMobile的BlueBird Block-2通信卫星精准送入低地球轨道。

这颗卫星重约6100公斤，不仅是印度本土发射的最重卫星，也是低地球轨道上部署的最大商业通信卫星。卫星配备了223平方米巨型相控阵天线，旨在为普通智能手机提供4G/5G高速宽带服务。

此次发射对印度具有三重战略意义：标志着印度重型发射能力的实质性跨越；是其商业航天的重大突破；为2027年载人航天和2040年前登月目标奠定基础。印度总理莫迪称赞此举“强化了印度重型发射能力和全球商业发射市场地位”。

全球低轨竞争格局：三足鼎立态势形成

低轨卫星轨道高度在200至2000公里之间，因其信号传输时延低，成为全球太空竞争焦点。截至2025年12月，美国SpaceX公司已累计发射超过1万颗星链卫星，其中在轨正常运行约9300颗，占全球低轨资源的近60%。

SpaceX在2025年完成了166次发射，预计全年将达到167次，其中超过78%是星链专属发射任务。这一发射频率不仅刷新了公司纪录，更占据了2025年全球轨道发射总数的绝大部分。

地球近地轨道仅能容纳约6万颗卫星，而全球申报总量已超过10万颗。轨道资源争夺已进入倒计时，根据国际电信联盟“先登先占”规则，卫星运营商必须在7年内完成星座部署。

中国在轨卫星总数约820颗，与美国存在数量级差距。这种差距使得中国星座计划面临严峻的时间窗口压力，各国都在与时间赛跑。

商业应用与技术创新并进

卫星互联网作为传统地面通信的重要补充，正从技术验证走向规模化应用。AST SpaceMobile的BlueBird 6卫星设计用于直接向标准智能手机提供高速4G和5G空基蜂窝宽带服务，无需对手机进行任何改装。

手机直连卫星功能从2024年实现的短信发送扩展到语音通话和网络数据传输。AST SpaceMobile已与AT&T、Verizon和沃达丰等主要电信运营商建立合作关系，旨在将卫星覆盖与现有蜂窝网络整合。

在可重复使用火箭技术方面，SpaceX继续保持领先。截至2025年12月，猎鹰系列火箭已成功回收助推器超过550次。其中一枚猎鹰9号一级助推器完成了第31次飞行与回收，再次刷新了轨道级火箭的复用世界纪录。

中国航天也在积极提升发射能力。朱雀三号通过20次复用设计，目标将成本降至2万元/公斤；长征十二号甲等新型可复用火箭已进入试验阶段。这些技术突破有望显著提升国内低轨卫星星座的组网效率。

挑战与未来展望

尽管发展迅速，全球低轨卫星产业仍面临多重挑战。技术层面，低轨卫星大规模组网技术复杂，星间链路与星上处理算力存在不足。

太空交通管理问题也日益凸显。12月17日，一颗星链卫星在轨失控爆炸，在418公里的轨道高度上形成了一条碎片带。随着低轨卫星大量涌现，太空碰撞风险正在提高。

成本控制是另一大挑战。SpaceX通过猎鹰9号火箭重复使用技术，将单次发射成本降至1500万至1800万美元，而中国现有火箭发射成本仍高出较多。发射频次也存在较大差距，SpaceX在2025年的发射频率远超其他国家。

展望未来，AST SpaceMobile计划2026年部署45至60颗卫星，直接挑战已拥有超过9400颗卫星的SpaceX星链。业内预计2026年将成为低轨卫星竞争的关键年份。

中国计划2025-2027年发射648颗千帆星座卫星，实现全球初步覆盖。到2030年，我国卫星互联网市场规模预计可达250亿元至460亿元。

据美国航天基金会数据，2024年全球航天经济规模首次突破6000亿美元，其中商业航天占比达78%。随着各国加速布局近地轨道资源，这场太空基础设施竞争，正成为中美科技竞争的新焦点，而印度的加入使得这场竞争更加复杂多元。

随着火箭发射日益常态化，人类正在迎来太空经济的新纪元。2026年，我们将见证一场更加激烈的低轨卫星竞争，这不仅关乎技术领先，更决定着未来数字时代的基础设施格局。