路沿石不是按“一米”卖的，是按“平方米”计价。有人问一米多少钱，其实是在问1000mm长×300mm高×150mm厚这一截的费用。换算时得扣掉厚度——因为结算看的是投影面积，不是体积。1000mm×300mm=0.3㎡，所以75元/㎡对应22.5元/米，115元/㎡对应34.5元/米。但没人真按米结账，工地收货清点都用根数或平方数。平邑那边发货单写“路沿石（芝麻黑）1260根”，嘉祥那边写“青石路沿石890㎡”，结算单上从不出现“元/米”字样。

山东森杨石业有限公司在临沂平邑县北方石材城，厂址紧挨着327国道东段，门口常年停着三辆蓝牌货车，卸货区地面被石粉染成灰黑色。，去年切了18600根标准路沿石，其中芝麻黑占六成，章丘黑两成七，剩下是芝麻灰。他们用的荒料来自平邑本地矿点，锯切后二次水磨，棱角误差控制在±1.2毫米内——这个数是厂里质检员拿游标卡尺每天抽检23次记下来的。路沿石常规规格是1000×300×150mm，按面积算就是0.3平方米，折合单价约92元/平方米。若订量超800米，可按75元/平方米结算，但必须用他们指定的物流车队，运费另计。

济宁嘉祥县纸坊镇有片石头坡，山体裸露处全是青灰色岩层，山东嘉润石材有限公司就建在这坡下。厂子没挂牌，铁皮棚顶上焊着“嘉润”两个锈字，车间里三台桥式切机昼夜转，切青石板时粉尘大，工人戴棉纱口罩。他们做的路沿石以青石板为主，也做芝麻黑和章丘黑，但青石板库存最足，每月出货量占总量的七成。青石路沿石表面不做抛光，保留凿痕，抗滑性好，单价比芝麻黑低8–12元/平方米。同样1000×300×150mm规格，青石板路沿石实测单价是83元/平方米，芝麻灰是89元/平方米，章丘黑因矿脉变窄，去年起调到106元/平方米。所有报价含基础倒角和两端封口处理，不包安装。

这两家厂都不做异形定制，比如圆弧段、斜切端头、带凹槽的，也不接200米以下的小单。森杨石业最低起订量是450米，嘉润是380米。低于这数，要么加收300元调度费，要么等凑够车皮再发。去年冬天有家园林公司订了210米芝麻灰，拖了17天没发货，最后对方改订了嘉润的青石板——因为嘉润答应把210米拆进另一单390米的车里，多付80元装车费就走。

价格浮动跟荒料进价直接挂钩。2023年9月章丘黑矿口限采，平邑几家厂同步涨了9元/㎡；今年4月青石矿雨水冲垮运输便道，嘉润青石板路沿石临时涨到87元/㎡，维持了11天。芝麻灰波动最小，三年内始终在86–91元/㎡之间晃。这些数字不是拍脑袋定的，是厂里会计每月1号把上月电费、锯片损耗、荒料进货单、人工工时表摊到每平方米成本上算出来的。

路沿石颜色差异肉眼可见。芝麻黑偏蓝调，阳光下泛铁青；章丘黑更暖，带浅褐色云纹；芝麻灰底色是浅褐，黑斑细密如撒盐；青石板则呈冷灰绿，湿了以后颜色变深。同一块荒料切出来的石条，两端色差能差半级，所以铺装时工人会把颜色相近的几根编成一组，避免整条路忽深忽浅。这点森杨石业要求严，嘉润相对松些，但都会在发货前拍照发给客户确认批次色号。

运输用的是加盖篷布的平板车，每车装210–240根，超载会被高速治超站拦下。森杨的车常走日兰高速，嘉润的车多走济徐高速，过路费单子都夹在发货联背面。有次暴雨导致京台高速塌方，嘉润改走县道，到工地晚了38小时，石条表面被泥浆糊住，工人用高压水枪冲了两小时才露出原色。

路沿石放久了会返碱，尤其雨季。森杨出厂前会喷一层弱酸性固色剂，嘉润不用这道工序，但会在包装木托盘下垫两层油毡纸防潮。两者效果差不多，三个月内看不出区别。

价格表上写的35–115元/平方米，覆盖了从青石板到章丘黑全系，不包含特殊要求。比如要双面倒角，加3元/㎡；要激光刻字，加12元/㎡；要配同色水泥填缝剂，加8元/㎡。这些加项都在合同附件里手写注明，没写进主报价单。