随着二宝的到来，再加上老人，家里的五座车已经满足不了使用需求了，我和老公商量了一下，打算换辆七座MPV。我所在的城市不限牌/不限号，就想买辆比较省油的蓝牌车，购车预算大约二三十万，考虑过上汽通用别克GL8、广汽丰田赛那、上汽大众威然等车型。

我比较喜欢别克GL8，我公司的公车就是这款车，虽然没有驾驶过，可多次乘坐过，感觉车内隔音效果很好，座椅很舒适，配置还挺高，别的MPV倒是没有接触过。

老公更青睐丰田赛那，他觉得这款车更适合家用。因为意见不同，我们进行了激烈的交锋。

老公比较“鸡贼”，为了说服我可谓无所不用其极：“你想啊，你公司就是别克GL8，你再买这款车，尴尬不尴尬？别人还以为你开着公车呢！再说了，万一你公司有事儿，人比较多，需要征用你的车，你借还是不借？这不为难嘛！这不买了个‘麻烦’吗？”

我白了他一眼：“人家能白借？公司用完后还不给你加满油？再说了，这是‘人情’，升职加薪少不了我的，就选别克GL8，就这么愉快的决定了！”

老公急的拍大腿：“你糊涂啊！你公司原则上可能会加满油，但负责加油的人可不是这么想的，人家能扣一点是一点，甚至把这个钱据为己有，这不加深了你们的矛盾吗，买车是好事儿，别好心办坏事儿！”

我一听不乐意了：“你总是把事儿想的这么复杂，买个车至于吗？开着好开，坐着舒适不就行了？”

老公说：“不能这么考虑，咱老家是农村的，路不好走，甚至有几段烂路，最好买辆四驱MPV增强通过能力，别克GL8我也考虑过，可这款车没有四驱，相反的，丰田赛那有四驱版本。还有一个方面，别克GL8的油耗不低，8个油打不住，甚至可能10个油以上，而丰田赛那是双擎油电混合动力，五六个油，更省油、更省钱，你想啊，现在的油费多贵，买赛那就能降低燃油成本。”

老公接着说：“你现在反对，主要是没有体验过赛那，咱到店里试驾体验一下，你满意后再谈价格，你看这样行不行？”

我觉得老公说的有道理，就打算和他去试驾一下，重点是体验后排空间和乘坐质感。

到店后，我先围着车转了一圈，这款车比我想的更大，长度可达5165mm，轴距可达3060mm，和别克GL8一样，属于中大型MPV。它的内饰设计也很有科技感，配备了12.3英寸液晶仪表盘+15.6英寸中控屏幕，我们只简单的体验了一下车机系统，发现功能很多，可以K歌，操作屏幕也很流畅。

老公试驾，我负责乘坐，我问老公赛那开着如何？

他说道：“2.5L双擎混动毋庸置疑，起步的时候靠电机，既省油，又无顿挫，深踩油门，能感受到很强的加速感。”

“E-CVT变速箱动力衔接顺畅，完全没有AT变速箱的换挡闯动感。”

“方向盘的虚位很小，转向精准，这款车开着一点也不笨重，转向掉头都很从容。”

“它的底盘也很好，变道过弯时车身姿态平稳，滤震对细碎颠簸的过滤很彻底，能感受到高级感。”

“我开了这段时间，表显油耗是5.5L/100km，几乎是别克GL8的一半。再说了，别克GL8需要加注95号汽油，而赛那能加92号汽油，油费更低。”

听到老公喋喋不休，我有点受不了：“行了行了，打住打住，你就说好开不好开，说这么多，烦不烦？”

老公：“好开。”

我：“你看多省事儿，两个字就能说清楚，你说了200多字。”

我重点体验乘坐感受和空间宽敞度，第二排是独立座椅，带独立扶手，座椅能前后调节和靠背调节，座椅坐着很舒适，腿部空间很宽敞，我甚至能伸直我的小短腿，而且第二排还配备了小桌板，能干饭，能办公，还能看剧，很实用。

出入第三排也很便捷，通过二排座椅之间的“过道”就行。第三排座椅也有很不错的乘坐舒适度，腿部空间宽敞，坐着很放松。

体验完后，我们又看了一下后备箱，感觉座椅不放倒，也能容纳好几个大号行李箱，第三排座椅可以收纳至后备箱地板之下，变成一辆“大4座”MPV，丰田的空间设计确实有点东西。

一套下来，我和老公对赛那都很满意，就回到店里谈价格。我们选的是2.5L 双擎四驱豪华版，售价33.58万元，拿到了34000元的金秋盛惠购车礼+15000元的金秋盛惠置换礼+10000元的厂家限时购置税补贴+13000元的国补，最终价格比我和老公想的都要低不少。老公魔怔了，我也跟着他魔怔，但赛那还是物有所值的。