一场颠覆汽车行业的发布会落下帷幕，特斯拉Roadster能飞还会空中翻滚的视频迅速刷屏全网，成为汽车圈、科技圈的热议焦点。本次发布会选址美国得州SpaceX测试基地，跳票长达9年的第二代Roadster终于带来震撼实车演示，让无数车迷大呼不可思议。
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在现场演示环节，白色特斯拉Roadster加速冲上巨型C形倒置坡道，依靠车底风扇吸附系统，稳稳倒挂在坡道上短暂停留。随后车辆冲出坡道，借助与SpaceX联合研发的A71冷气推进系统，完成腾空、空中翻滚，飞越数台特斯拉车型之后四轮平稳落地。整套特技动作一气呵成，直播画面一经流出，各大社交平台迅速发酵，#特斯拉Roadster空中翻滚#话题热度持续飙升。

很多网友好奇，特斯拉Roadster到底依靠什么实现空中翻滚？核心就是这套冷气推进系统。车身配备10个冷气推进器，搭配600升高压压缩空气储罐，依靠喷射高压空气产生推力，全程没有明火燃烧，通过多组喷口调节推力大小，以此调整空中姿态，完成翻转动作。同时车辆搭载多模式风扇吸附系统，抽走车底空气制造负压，大幅提升抓地力，官方宣称弯道横向加速度最高可达2g，实现倒挂行驶。

新车分为多个版本，Performance版本主打公路性能；Thrust版本0至60英里加速不到1秒；而Rocket版本才是具备腾空、空中翻滚能力的顶配型号，采用单座布局。这里需要划重点，Rocket版本的飞行特技套件仅限封闭场地使用，不允许在公共道路行驶，并不是大家想象中可以随时随地起飞的飞行汽车。
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说起这款车，很多老车迷都有印象。早在2017年，特斯拉就发布第二代Roadster原型车，原定2020年交付，项目多次延期。如今官方给出最新计划，特斯拉Roadster预计2028年正式量产，国内官网已经开启预订意向登记，意向金33.2万元。马斯克在发布会上表示，Roadster将会是特斯拉最后一款主打人工驾驶的高性能车型。

不少网友看完演示视频，观点两极分化。一部分科技爱好者十分激动，认为汽车与火箭技术跨界融合，打开了交通的全新想象空间，是未来汽车的发展方向。也有理性网友提出质疑，这套冷气推进系统储气罐容量有限，腾空时间很短，只能做短时特技表演，实用性有限。同时安全、法规、噪音等难题，短期内很难解决。

汽车行业专家分析，特斯拉Roadster本次演示更多是技术展示，属于前沿工程探索。普通家用车完全不需要这类推进装置，这套技术想要落地普及，还要跨越法规认证、安全标准、成本控制等多重门槛。短期来看，空中翻滚只会是封闭赛道里的特技，很难走进普通人的日常出行。
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也有很多消费者关心预订问题，33.2万意向金只是预订资格，不等于锁定车辆，距离量产交付还有很长一段时间。大家理性看待这项黑科技，不必盲目跟风预订。科技突破固然精彩，但新技术从实验室走向民用，往往需要漫长的打磨。

看完特斯拉Roadster腾空翻滚的演示，你觉得这种带推进器的跑车，未来有没有普及的可能？欢迎在评论区聊聊你的看法。