在第七届载人航天学术大会上，官方披露！中国首次载人登月是3人乘组，但只将有2名中国航天员登陆月球，这还是什么情况？为什么会这样？
的确，这让很多人比较疑惑了，不过，这也并不奇怪，这就是任务之下的安排，并且每一位中国航天员都是有自己的任务安排，那如何进行呢？

同时，在我国月球计划之下，美国一直说在中国前完成载人登月，很显然，留给美国的时间不多了，那美国登月还有何难度？这里就从我国载人登月这一次的说明来看起走。
中国首次登月3人乘组：为何只有2人上月球？对于这一次官方是明确说明了，我国将在2030年前完成载人登月，这计划完全没有变化，同时，针对登月任务来说，是由3人乘组组成，将通过长征十号载人登月火箭进行两次发射，先后将月球着陆器，飞船等发射进入轨道，然后实现月球轨道下的交接，而在交接之后，我国航天员就进行在轨转移，并且与载人飞船分离着陆月球表面。

当然，到达月球之后，其中2名航天员将在月球开展相关性的任务，在任务结束之后，会再次进入轨道进行交接，然后一起返回，这也说明了在首次登月任务之下，我国只有2人乘组到月球表面，不是3人，而还有1位航天员就是在轨道上了。
为什么会这样安排？
第一、这是根据我国任务需求安排的，我们不用想什么，毕竟第一次登月非常重要，肯定也是有不同的考虑的，就如：携带更多的登月仪器上去，是不是需要减少航天员？当然，只是从我个人角度来衡量的，是可以弥补物资输送问题。
第二、我国在轨的1名航天员肯定也不是就是直接等待，也可能开展在轨的任务进行，这跟地面航天员是一样的，在相互配合之下，任务进度也会更加的顺利。
一般就是在轨进行月球表面航天员的任务支持，确保任务的安全，稳定等等。
所以，这都是计划之中的事情，而且我国在进行载人登月任务前，按照总体规划，也还要安排揽月着陆器无人飞行任务，来确保任务系统的安全，稳定性等等，这都是相互的。

当然，在我国进行这样任务安排之下，也是针对整个登月系统的飞船，火箭，月球着陆器研究之下的支配，这都是相互相的，那么，大家也就看看就行。
那中国登月进度如何了？进行到哪一步了？对于当下我国登月任务来说，依然保持全面的推动之中，这是没有任何的问题，这一次我国也是再次说明了，我国科研人员正在研制月面着陆器、登月服、载人月球车等装备，整个任务也是非常顺利的，各项研制建设工作正在扎实推进。

这都说明了我们锁定的2030年前登月目标没有变化，值得注意的是，也就是在今年10月，我国也发布了相关性的揽月着陆器（无人飞行）可用资源的有源搭载载荷项目。
其实，这也让很多人看到了，我国月球任务的进度很明显，只不过，这会可能期待的就是先进行系统化的测试，按照最初计划，我国预计在今年进行长征十号甲+梦舟一号飞船的测试，这是载人登月任务前的“先锋版”。

这两个都是我国提前完成测试之后，然后再次进行升级，今年的计划是否改变，大家等待就行，可以看下飞船，火箭的飞船参数问题：
火箭——总长92.5米，起飞重量约2189吨，起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不小于27吨，该型火箭衍生出的无助推构型火箭可执行空间站航天员及货物运输任务，一子级将具备重复使用功能，近地轨道运载能力不小于14吨，而我们说的长征十号甲就是其无助推器的版本，所以，这是贯通的版本。
飞船——梦舟飞船也是“贯穿版本”，它在执行载人空间站任务之下，将是7人上下行，具备可重复使用的能力，而针对登月任务之下，是送3人乘组。
所以，火箭飞船的“先锋版”只要测试完成了，那后续就可以直接进行升级了，然后打造登月版本，这几乎就是这个模式，这就是为什么不少人都在期待测试的原因之一。

在这一次我国也是明确说明了，今年2月11日，主要用于我国载人月球探测任务的梦舟载人飞船成功实施最大动压逃逸并在海上安全溅落测试，这是我国首次在海上实施载人飞船搜索回收任务，为后续空间站应用与发展任务和载人登月任务积累了重要经验。
所以，我国整个登月计划是稳定的，这是没有任何的争议性，大家拭目以待就行。
留给美国时间真的不多了，为什么这样说？从这一次我国公布登月任务情况大家也看到了，一切计划都是按照稳定的脚步推动。

然而呢？美国一直宣传要在中国前完成载人登月，并且不断说要超越，这不，美国宇航局（NASA）局长艾萨克曼才表示，‘要是中国人抢在我们前面登上月球，我就会被撤职。这有点可笑，美国登月跟中国登月都是分开的，结果还硬是要拉扯在一起，所以，真的有点过度了。
只不过，依照时间来说，当下的确美国的时间要快不少，至少节点时间是如此，中国计划在2030年前完成，而美国计划是2028年重返月球。
然而呢？美国的计划可以说不稳定，美国真的要在中国前完成载人登月（阿波罗计划之后），这时间真的不多了。

为什么这样说？
因为美国给出的计划时间要到了，任务的整体进度还不理想，就算是在新一轮的登月计划时间表之下，美国还是给出了自己不确定性的问题。
在新一轮计划之下，还是锁定在2028年登月，但最初给出预计执行的2次登月任务没有了，而且在2028年是否可以完成，还要看美国的硬件进度，当下美国的登月计划主要是锁定在月球着陆器的研发，其蓝色起源发射研发的蓝月Mark 2号月球着陆器测试版、太空探索技术公司的星舰月球着陆器等，都还没有出来，虽然给出的计划都是在2027年下半年完成，但是否真的可以做到，这也要看后续的问题。

同时，美国在进行研究之后，还要进行全面的测试，要确保后续没有问题才行，如果出现了问题，那任务还有可能再次延期，所以，这都说明了整个美国的计划不稳定性是非常大，如果任务不顺利的话，2028年可能都难以完成，同时，宇航服等也在进行再高等，也是登月之下的困境。
而针对我们来说，当下的任务稳定，并且不断锁定2030年前完成载人登月，如果是这样的话，那也说明了我国不排除在某个节点突然就出现，说不定在2029年左右就有可能实现载人登月。

所以，要是这样的话，美国一直说要在中国前完成载人登月，时间真的不多了，需要进一步加速才行，解决当下所有的任务困境，才有可能实现突破，不然至少当下大家的时间节点可能是非常接近的模式，这就是趋势。
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