当选择一台既要满足全家过年出行的舒适与装载需求，又能在走亲访友时彰显家庭格调的旗舰SUV时，消费者面对的早已不是单一维度的“好车”标准，而是如何将团圆、体面与实用完美融合的生活智慧。传统豪华品牌如奔驰GLS凭借其经典气场成为不少家庭过年出行的选择，而问界M9与极氪9X这样的科技新贵，则带来了更具时代感的解决方案。它们之间的差异，不仅在于车标，更在于对“过年豪华出行”这一场景截然不同的理解和诠释。
气场，不靠车标的身份表达
过年走亲访友，很多时候讲究一个排面，而一辆车所展现出的外形气场定能为这种排面加分不少。奔驰GLS的气场，源自其百年品牌积淀和四平八稳的设计语言。三叉星徽和庞大的车身体态，让它无论出现在何处，都自带一张“豪华通行证”。问界M9走的是简洁与科技路线。干净的车身线条和独特的智能灯语，让人一眼就能识别它的“科技背景”。它的气场不依赖传统豪华元素，而是源于对未来的想象和数字化表达，不断吸引着崇尚前沿科技的精英群体。而极氪9X则是在气场上选择了一条截然不同的路，它展现出一种不怒自威的磅礴气势。在车头配备了全球最大的一体式镀铬格栅，宽度超过1.2米，源自于古代宫廷台基的前脸设计，营造出庄严稳健的强大气场，矩阵式星钻大灯内含数万个钻石切割型面，点亮后璀璨夺目，识别度极高。在过年走亲访友时，这种霸气十足又充满细节的设计，并不会显得浮夸张扬，反而能凭借独特的造型和精致的质感吸引更多目光。
极氪9X上市后的市场表现也印证了这种设计的成功——上市后连续两个月蝉联50万级以上大型SUV销冠，11月销量达8,121辆，超越问界M9和奔驰EQE，12月销量更是高达9,482辆，刷新了销量记录。
关上车门后的体验分野
有了面子，“里子”当然也不能落下。奔驰GLS的内饰是经典豪华的范本，大量真皮、实木和金属按键，营造的是那种熟悉的、被包裹的尊贵感。问界M9的座舱，核心是眼前那块大屏和灵活的座椅布局，它把“数字化起居室”的概念玩到了新高度。强大的娱乐功能和设备互联生态是其王牌，更侧重于提供科技带来的便捷与新奇体验，对于华为生态的消费者而言，这种无缝衔接的智能化体验极具吸引力。极氪9X的座舱思维更满足豪华6座SUV宜商宜家的现实使用需求，兼具豪华与实用。超柔NAPPA真皮包覆的“行云座椅”支持零重力、伊姆斯躺椅、专业按摩等多种模式，让二排也能拥有MPV的体验；第二排座椅可180度旋转与第三排形成对坐，近90度开启的后门和纯平地台，让家人上下车更为便捷。这种既关注细节的豪华质感兼具舒适便利的功能细节设计巧思，在过年返乡或出游的路上更显实在。
行驶质感的个性差异
既然是车，无论气场再强，内饰再豪华，终究还是得开起来。奔驰GLS 的行驶质感偏软，把路面的颠簸过滤得很干净，能为全车乘客提供一种平稳、安逸的乘坐体验。问界M9的底盘在保证舒适的基础上，响应更为灵敏和直接，提供一种由电驱和智能系统赋予的轻快感。它试图在舒适和驾驶参与感之间找到平衡，让驾驶者不会觉得完全与路面隔绝。极氪9X开起来最突出的印象是“稳”和“整”。作为一辆车长超过5.2米的大车，它搭载的“浩瀚AI数字底盘”，带来了极好的驾驶质感。其高性能版本零百加速仅需3.1秒，让驾驶者在享受舒适的同时，也能体验到充沛的驾驶乐趣。这种沉稳厚重且富有韧性的底盘风格，在满载家人跑高速时，能给予驾驶者极强的安定感，绝对是让人安心的可靠伙伴。
总体来看，奔驰 GLS 在豪华感、品牌认知和传统工艺方面表现稳定，各方面都符合高端大型 SUV 的标准。问界M9在智能化、座舱体验和科技配置上突出，功能丰富。极氪9X则更注重出行的实用性，其霸气外观、灵活多变且奢享的座舱、以及稳健且富有驾驶乐趣的底盘，很适合多成员家庭日常使用和长途驾驶。
如果有朋友正在这个价位区间做选择，建议把这几台车都实际试驾一遍。最好带上家人，体验上下车是否方便、第三排空间是否够用、行李装载是否灵活。通过实际体验，才能更直观地感受到哪台车更符合需求。
