最近，天津市消费者协会、北京大学电子商务法研究中心等四家单位联合开展网约车服务消费者满意度调查，结果折射出不少与日常出行相关的关键信息。

调查显示，网约车渗透率已高达99.37%，早已从新兴业态转变为城市基础出行服务，18-45岁中青年群体占消费主力的78.39%，其中在职人员超九成，他们的体验直接反映行业服务质量。

整体满意度表现良好，86.63%的受访者表示满意，其中预约下单满意度最高达93.01分，安全保障、服务质量等环节得分也超90分，但价格收费以90.18分成为短板，是行业优化的重点方向。

安全已成为消费者选择网约车的首要考量，62.57%的受访者将其列为首选，远超便捷性（49.30%）和价格（37.51%），这意味着消费者需求已从“效率优先”升级为“安全与效率并重”。

平台选择上，80.66%的受访者更青睐自营平台，仅19.34%倾向聚合平台，核心原因是自营平台的服务管控和安全责任形象更值得信赖。

消费者的核心痛点集中在两方面：事前担忧与事中问题。

出行前，46.90%怕司机绕路，43.51%担心服务态度差；实际体验中，38.35%遭遇不合理收费，33.25%遇到系统定位不准。

典型案例显示，某订单预估24.9-33.1元，实际支付达40.63元，部分平台还强制“先乘后付”或“先付后乘”二选一，限制消费者选择权。

服务细节和系统功能仍有不足。驾驶员主动服务意识欠缺，体验样本中无一人主动提示系安全带，多数未提醒带好随身物品，少数存在行车中打电话等安全隐患，部分车辆环境卫生不佳。

系统精准性待提升，近半数体验样本实际用时或等待时长超预期，部分平台仅提供一条规划路线。适老服务短板明显，4家被调查平台中，2家无适老板块，2家未提供电话叫车等便捷服务。

针对这些问题，55.75%的受访者建议提升服务质量，43.63%建议完善法规制度，35.60%呼吁加强监督管理。

调查也明确了行业优化方向：压实平台主体责任，优化算法准确性，建立费用差异复核说明机制，强化驾驶员培训，完善适老服务。

总的来说，此次调查既展现了行业进步，也点出了改进重点，唯有针对性解决这些问题，才能进一步提升消费者信任度，推动行业可持续发展。