刚入手BJ40燃油，是不是已经迫不及待想驰骋山野，感受硬派越野的激情与自由？但新手要注意，越野的核心是安全与合规，很多看似简单的操作失误，都可能让你的越野之旅陷入困境。今天就以BJ40燃油为例，聊聊90%新手都会犯的越野错误，帮你快速避坑。

对新手而言，最常见的问题就是盲目冲闯复杂路况，忽视BJ40燃油搭载的11种自研ATS全地形系统的适配逻辑——这套覆盖绝大多数越野场景的配置，每种模式都经过专业调校，适配不同的路况需求，可很多新手却无视其优势，无论什么路况都用同一种模式硬闯。新手要记住：先判断地形，再选模式。

除了地形与模式匹配的误区，很多新手对BJ40燃油的四驱系统也存在认知不足，误以为全系都是全时四驱，进而在铺装路面长期使用四驱模式，殊不知BJ40燃油柴油版为全时四驱，汽油标准版和进阶版则为分时四驱，分时四驱在铺装路面长期使用，会加速轮胎磨损，增加传动系统的负荷，甚至出现过热故障，日常通勤选择两驱模式，仅在越野、湿滑等复杂场景切换至4H或4L模式，才能兼顾实用性与车辆养护。

差速锁的使用误区也同样普遍，作为BJ40燃油硬派性能的重要体现，其标配后桥差速锁，进阶版更有前后双锁，可很多新手却把它当成“救援工具”，等到陷车后才想起开启，其实应该提前锁止差速锁，就能让动力均匀分配到各个车轮，提升车辆通过性。

还有两个容易被忽视的细节的，也常常成为新手越野的“绊脚石”。一方面，很多新手忽视车身通过性，仅凭借BJ40540°环视影像的辅助，就盲目自信挑战极端地形，忽视接近角、离去角和纵向通过角的判断，在陡坡、窄路行驶时，仍可能出现前杠剐蹭、底盘磕碰、车轮悬空等危险，新手应循序渐进，先从简单路况入手，熟练后再尝试更复杂的场景。另一方面，不少新手会弃用蠕行模式，坚持手动控速，可新手越野时容易因紧张或操作不熟练，出现油门、刹车控制不稳的情况，而BJ40燃油搭载的12挡蠕行模式，可自动控制动力与制动，保持1-12km/h的匀速行驶，无需手动操作油门刹车，只需握稳方向盘即可，充分利用这一配置，既能减少操作失误，也能保护爱车。

越野的快乐，源于征服与探索，而安全与合规，才是越野的前提。BJ40燃油凭借智能越野配置，为新手降低了操作门槛，但想要真正享受越野的快乐，还需要避开这些操作误区，熟练运用车辆配置。