已经关闭8年的海口汽车南站，突然传来新消息！

日前，海口自资规局公告称，已经启动海口城西片区D-1-07、D-1-07-01地块规划修改工作，这两个地块也就是位于南海大道的海口汽车南站原址。

据了解，D-1-07、D-1-07-01地块东侧为海南佰家汇家居广场，南侧为四季华庭·金色年华，北侧为当前很火的商业体龙湖天街，以及海口城西动车站。

D-1-07地块现为商业商务混合用地，占地面积23047平方米，容积率≤3.0；D-1-07-01地块现为加油加气站用地，占地面积6041平方米，容积率≤0.3。

公告称，为盘活存量土地资源，加强集约利用，计划将D-1-07、D-1-07-01地块进行合并后再拆分，将北侧已有权属用地分离出来，形成2个新地块。

规划修改后，北侧已有权属用地，编号为D-1-06-01地块，用地性质为城市轨道交通用地，与海南大道相邻，占地面积约582平方米，容积率≤0.3。

剩余的区域，统一编号为D-1-07地块，用地性质为二类城镇住宅用地，占地面积约28506平方米(约42.76亩)，容积率≤2.5，整体上还算比较方正。

这几年市区卖的宅地都不大，修规后的D-1-07地块占地规模，与五年前华润开发的时光里(36.52亩)、中海地产开发的中海汇德里(44.17亩)差不多。

不过，D-1-07地块与时光里、中海汇德里相比，建成后居住舒适度会好一些，因为它容积率比较低，只有2.5，而时光里、中海汇德里容积率都是3.0。

虽然公告没有明确D-1-07地块用来建设哪种类型的住房，不过海居君认为，这个位置很优越，公告也没有提及安居房信息，所以预计开发市场化商品住房。

海居君还注意到，海口市长张勇畅谈2026封关开局之年海口怎么发力时，提到要探索TOD开发模式，预计D-1-07、D-1-06-01地块应该也是TOD模式。

当然，毫无疑问的是，D-1-07地块占据主城核芯区，周边配套很强，特别是龙湖天街商业很顶，如果修规成功，未来D-1-07地块入市，肯定是个抢手货。