近期，一汽-大众ID. AURA L5官图曝光，新车是ID.AURA系列的大掀背纯电轿车，和ID. AURA T6组成新能源双子星，一个轿车、一个SUV，有什么特点？

新车的外观是流水塑形设计，溜背轿跑身姿，车身尺寸4883×1881×1506毫米，轴距2820毫米，短前悬、短后悬的布局。前脸封闭造型+灵眸灯组，细长光带配上3D发光颗粒，解锁车辆的时候会有专属灯语，识别度很高。侧面是无框车门，半隐藏式门把手。车尾配电动掀背尾门，婴儿推车、露营大箱子进出都方便。提供轻香入梦、浅湾听风、暖阳生晖、珠贝拾光、轻羽叠影、初雪逢晴六款车漆，色调从素雅浅色系到柔和彩色都有。车顶是可选装激光雷达，有科技感。

内饰简约清爽，软性面料包裹，触感柔和，中控屏幕、控制区域摆放顺手，长时间开车不用反复寻找。五座布局，座椅贴合人体曲线，坐垫长度充足，对大腿有不错的承托。掀背结构带来灵活的储物能力，后排座椅放倒之后，储物空间还能进一步拓展，兼顾日常通勤和长途出游的装载需求。车内储物格分布合理，手机、水杯、随身小包都能找到合适的位置安放。

动力方面，申报信息里面单电机版本峰值功率155千瓦，电池采用磷酸铁锂材质，也会有双电机版本可供选择，整套电驱调校偏向平顺，起步、加速的输出节奏柔和，适合城市里面日常代步。续航相关的CLTC数值官方还没有公布，暂时只能等待后续发布。

底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，延续德系车型一贯的调校思路。转向手感扎实，车头跟随性稳定，快速过弯的时候车身晃动控制到位。悬架在颠簸路面偏向柔和，细碎震动过滤干净，遇到起伏较大的坑洼，又能保留一定支撑，在舒适和操控之间找平衡，适合国内多样的城市和郊区路况。

上游认为：一汽-大众ID. AURA L5是一台主打实用的中型纯电掀背轿车，把轿跑外观、宽敞座舱、灵活装载能力结合在一起，兼顾颜值和家用属性。等到上市时间、续航数据和正式价格全部对外放出，它才能在中型纯电轿车市场，拿到属于自己的份额。