不得不承认，国内富豪确实挺多的，作为“富豪专属座驾”，迈巴赫GLS门槛比路虎揽胜还高，但9月销量不降反增，来到了180多台，可见，这个段位的老板，还是不在少数！

众所周知，迈巴赫GLS乃是奔驰GLS改造而来，因为迈巴赫的专属元素（奔驰立标首次出现在奔驰SUV上）加之垂瀑型格栅，22英寸大尺寸轮圈，车尾双边四出排气管，看上去逼格和气场，都比普通的奔驰GLS高不少，它的主要销量来源还是旗下的GLS480礼逸版，裸车价格149.8万，根据9月份的行情，该车落地基本在160万以上，部分地区出现少量优惠，也得157万以上，而揽胜的起步门槛，在140多万，可见，迈巴赫奔驰GLS，比路虎揽胜贵了10多万起步，当然对比从前200多万落地的行情，目前门槛确实低了不少。

26款相比24款，并无明显变化，动力部分，提供L6和V8两个版本，L6为国内特供，输出381马力/500牛米，6.6秒破百，V8为4.0TV8双涡轮，输出558马力/770牛米，百公里加速4.9秒，输出方面，比轿车版本的S580更猛一些。

GLS480和GLS600除了发动机不同以外，最主要还是后排有差别，GLS480为五座版本，带后排三个座位，而GLS580则为四座版本，带后排两个独立座椅，老板们选择GLS480为主，一般是3.0T动力足够用，选择GLS600还得加价，更多的是配置方面的提升，逼格相差不多，加之价格门槛又高，接近宾利添越，所以GLS480在国内比较受老板们的青睐。