春节返程高峰，高速服务区本来是大家歇脚、上厕所的安全区，可福建南平塔前服务区却发生了一件让人揪心到窒息的悲剧。2月22号晚上7点多，11岁的男孩小耀跟着家人在服务区的斑马线上正常走路，一辆停着的新能源车突然猛加速，直接把孩子撞了，最后小耀不幸身亡，同行的堂弟也摔断了肋骨，好好的家庭瞬间碎了，看了真的太难受了。

先把事情捋清楚，当时服务区全是返程的车，人挤人车挤车，小耀和家人走的是斑马线，前后一米内都有行人，本来是绝对安全的区域。可那辆闽C牌照的新能源车，明明是停着刹车的状态，突然就往前冲，根本没给人反应的时间。现在高速交警已经按交通肇事立案，女司机也被控制了，司机说自己是误操作太慌张，但家属根本不认可。

家属现在有三个最大的疑问，每一个都戳中人心。第一个是司机性别对不上，堂弟亲眼看到、笔录里写的是男性司机，可交警确认是女性，这一点到现在还没说清；第二个是车为啥突然加速，家属看了行车记录仪，觉得是车辆失控，不是简单的误踩油门；第三个最让人无语，服务区的监控晚上模糊得不行，关键的撞击过程根本拍不清，警方都只能呼吁目击者提供行车记录仪视频，连还原真相都这么难。

这件事闹得全网关注，不只是因为心疼孩子，更是因为暴露出服务区太多安全漏洞，换谁走在那都心慌。首先是服务区设计太坑，人车混着走，没有隔离栏，行人只能和车挤一条道，高峰期根本躲不开车辆；其次晚上照明差，监控还是夜视模糊的，司机看不清、监控拍不清，出事了连证据都没有；还有应急救援太拉胯，高速堵车，救护车将近一小时才到，错过了救命的黄金时间，这些问题真的不能再敷衍了。

现在大家也在掰扯责任，我说说我的看法。肇事司机在人车这么密的地方突然加速，不管是误操作还是车辆问题，肯定要负主要责任，要是主责以上，还可能触犯交通肇事罪。服务区管理方也跑不掉，监控失效、照明不够、没做好人车分流，没尽到安全保障义务，大概率要承担补充赔偿责任。至于孩子家长，牵着孩子走斑马线，已经尽到全部注意义务了，网友们都觉得家长没一点错，不该被指责。

最让我生气的是，这本是一场完全能避免的悲剧。新能源车静音启动、起步快，司机在人流密集区起步，本该绕车检查、低速慢行；服务区本该把人和车分开，装高清监控、亮足路灯，做好疏导。可这些最基本的安全措施，全都没到位，才让一个11岁的孩子失去了生命。

最后也想给大家提个醒，不管是家长还是司机，返程路上一定要把安全放第一位。带孩子在服务区，一定要紧紧牵住手腕，别松手，远离停着的车和车流多的地方，尽量走专用人行道。开新能源车的朋友，起步前一定要确认周围没人，关闭自动驻车时脚别离开刹车，别大意。也希望所有服务区都能赶紧整改，装高清夜视监控、做人车物理隔离，高峰期多派人疏导，别再让悲剧重演了。

目前司机性别矛盾、车辆是不是失控还没定论，最终结果还是要等交警的官方通报，希望能尽快查清真相，给孩子和家属一个交代！