京港澳高速作为一条比较重要的干线高速路，主要途经北京、河北、河南、湖北、湖南以及广东等，每天车来车往，是比较繁忙的高速路之一，是河北、河南前往北京的主要选择高速路，但因为京港澳高速杜家坎至京冀界段段还是双向六车道，早已成为了一个瓶颈，毕竟与之对接的河北段早已是双向八车道，而由八车道骤减为双向六车道，车辆只能依次排队交替通行，极大影响了出行效率，这段高速路每天都会造成不同程度的堵车。

如果当时这段能和河北段一起改造成双向八车道，那也不至于如此拥堵，可能是当时改扩建难度比较大，所以一直到如今都没有进行改扩建，近日，这段高速路终于要迎来改扩建了，这算是一件大好事。

近日，京港澳高速公路杜家坎至京冀界段初步设计、施工图设计招标工作预计将在2026年4月至5月正式启动，这也意味着，这一缓解北京西南交通拥堵、进而提高京津冀高速路网通行效率的高速路，即将正式迈入前期筹备的关键阶段。

（1）京港澳高速杜家坎至京冀界段改扩建有望今年开工，29年通车。

这条高速路改扩建一直是难点所在，好在今年北京已经把这条高速路改扩建已成为2026年重点推进的交通基础设施项目之一，也就是说已经下定决心对这条高速路进行改扩建了，这条高速路之所以如此拥堵，主要有以下几个原因，其一它承担着丰台、房山之间的通勤需求，从丰台前往房山这条高速路是首选，其二它也是河北尤其是保定前往北京的主选择，而保定每天有不少车次往返于北京，所以这就导致这条高速路车流量一直居高不下，等到这次改扩建完成后，拥堵情况将会得到有效缓解。

根据改扩建规划这段高速路主要位于丰台区与房山区境内，它自杜家坎收费站引出，最后止于京冀交界处顺接河北段，全长约35.6公里，将把现有双向六车道拓宽至双向八车道，设计时速保持在100-120公里/小时，通过车道扩容与配套设施的全面优化，将有效提升路段通行效率，从而缓解早晚高峰拥堵现象，改善出行体验，建设工期为3年，预计2029年将可以实现通车。

（2）这段高速路改扩建成功后，将有效提升通行效率。

京港澳高速杜家坎至京冀界段的改扩建，将能有效解决杜家坎段常年拥堵问题，预计建成后日均通行能力可以提升30%，杜家坎早高峰排队长度缩短50%，于此同时它还能进一步强化北京与河北的跨界交通联动，完善京津冀高速路网整体布局，进而助力区域协同发展，也就是说未来从保定前往北京西南部可以节省不少时间。