当地时间1月30日，SpaceX向美国联邦通信委员会提交了一份仅8页却足以震撼全球航天界的申请文件：计划部署一个由多达100万颗卫星组成的轨道网络。
这一数字让全球航天从业者瞠目结舌。毕竟，截至2026年初，人类所有在轨卫星总数仅约1.5万颗。马斯克的计划相当于将现有卫星数量直接增加六十多倍。
马斯克
而这一惊人提案恰好出现在中国向国际电信联盟提交20.3万颗卫星频轨申请后不到一个月。中美太空竞赛从“万颗级”一跃进入“百万颗级”，太空竞争格局正在发生质变。
百万卫星申请的深层战略SpaceX此次申请远非简单的星链扩容。根据申请文件，这些卫星将组成一个“拥有前所未有计算能力的卫星星座”，主要目标是为在轨人工智能数据中心提供稳定电力支持。
文件明确指出：“轨道数据中心是满足日益增长的AI计算需求最有效的方式。” 这些卫星将利用太空近乎持续的太阳能，解决地面数据中心面临的电力短缺、散热难题和土地资源限制。
与传统星链卫星不同，这100万颗卫星将运行在500公里至2000公里高度的轨道上，每个轨道壳层宽度不超过50公里。它们通过光学链路与现有星链网络互联，形成覆盖全球的太空算力网络。
SpaceX特别强调，星舰可回收重型运载火箭的持续迭代是该计划可行性的关键支撑。一旦星舰进入常态化发射阶段，每年可将数百万吨有效载荷送入轨道。
马斯克此次百万卫星的申请，是对中国太空进展的强势回应。2025年12月底，中国向国际电信联盟提交了史无前例的20.3万颗卫星频轨申请，创下人类卫星申报数量新纪录。
中国的申请包含GW星座、千帆星座、鸿鹄星座等约14个超大规模星座规划。其中GW星座计划发射12992颗卫星，已在轨136颗；千帆星座规划1.5万颗，已发射108颗。
中国采取了“资源锁定+分步实施”的策略：20.3万颗申报聚焦500-1200公里黄金低轨高度带，遵循ITU“先登先占”规则，在7年内首星入轨、14年完成全部部署即可确权。
相比之下，SpaceX的策略更为激进——“一步到位+算力中心”：直接用100万颗卫星瞄准AI算力缺口，意图将太空运输成本压缩至100美元/公斤后，实现“算力上太空”的质变。
太空计算能力具有地面设施难以比拟的优势。SpaceX在申请文件中指出，太空真空环境的辐射冷却特性可高效解决高性能计算产生的散热难题，规避地面数据中心常见的冷却系统瓶颈。
太空太阳能更是取之不尽的能源。文件提到：“轨道系统99%以上的运行时间将依靠太阳能供电”，从而大幅降低运营成本。这些卫星将专门设计用于直接捕获太空太阳辐射，为在轨系统提供稳定且近乎无间断的能源供给。
摩根士丹利报告指出，太空数据中心市场规模或于2040年突破万亿美元。SpaceX宣称，若星舰投入运营并可重复使用，“每年发射一百万吨卫星，每吨产生100千瓦的计算机功率，每年将增加100吉瓦的AI计算能力”。
轨道数据中心还能直接处理遥感、物联网设备产生的海量数据，减少数据下行压力，并能规避一些国家和地区的数据本地化监管壁垒。
技术可行性与挑战尽管百万卫星的计划听起来像是天方夜谭，但SpaceX已具备一定实施基础。截至目前，星链卫星已发射超7000颗，服务约460万用户。星舰已完成11次试射，预计将于近期完成首次有效载荷入轨任务。
星舰
中国商业航天也在奋起直追。2025年，中国完成87次航天发射，长征八号甲、朱雀三号、双曲线三号等新一代可复用火箭密集首飞。海南商业发射场投入使用，“一箭18星”技术成熟，千帆星座的卫星批产成本已从亿元级降至千万级。
但代差依然显著：当SpaceX准备用100美元/公斤的成本部署100万颗卫星时，中国若不能以同等量级降低成本，20.3万颗申报中的大部分恐将面临巨大压力。
卫星制造能力也是关键制约因素。中国上海G60卫星数字工厂年产能已达600颗，实现“1天造1星”的工业化速度。然而，与百万卫星的部署目标相比，全球供应链都面临极限挑战。
百万卫星计划引发了对太空环境的高度关注。欧洲航天局数据显示，目前近地轨道约有15000颗人造卫星，它们已经造成了污染和碎片问题。
天文学家和空间安全专家担忧，当100万颗与20万颗卫星在同一个500公里壳层擦肩而过时，任何一次碰撞都可能产生数以千计的碎片，让全人类为之买单。
SpaceX试图消解这些担忧，马斯克称“太空如此浩瀚，100万颗卫星从一颗很难看到另一颗”。公司还承诺将降低约4400颗现有星链卫星的轨道高度，以降低碰撞风险。
军事安全问题同样不容忽视。俄罗斯航天集团前总裁罗戈津曾警告，星链卫星在俄乌冲突中展现的军事价值只是开端。若百万级卫星星座配备AI推理模块，理论上能同时追踪全球所有弹道导弹发射井。
美国太空军司令萨尔茨曼上将透露，美军正在测试“星链+AI”的作战模式。实验证明，接入轨道数据中心的F-35战机，空战决策速度提升400%。这凸显了该技术的双重用途性质。
监管与全球博弈SpaceX的申请面临严峻的监管挑战。美国联邦通信委员会此前已批准SpaceX运营7500颗第二代星链卫星，但并未批准全部22488颗卫星的申请。百万卫星的申请规模史无前例，审查将更加严格。
猎鹰火箭回收
FCC曾明确要求SpaceX在2028年前完成二代卫星50%的部署，并对轨道碎片、太空安全表达了高度关注。百万卫星产生的轨道拥挤风险和环境影响将面临极其苛刻的审查，甚至可能引发其他航天大国的强烈抗议。
国际电信联盟的规则也成为各国发展的约束与推动力。根据ITU规定，频轨资源申报后需在7年内实现首星入轨，14年内完成全量部署，逾期未履约的部分，资源优先权将被削弱甚至取消。
这种刚性约束正推动全球航天产业告别过去“定制化生产、高成本运营”的模式，加速向标准化、量产化、低成本方向转型。
随着各国卫星计划规模不断扩大，近地轨道正变得拥挤不堪。国际电信联盟数据库显示，近地轨道最多容纳约17.5万颗卫星，而全球各国申报的卫星总量已远超这一上限。
太空，这片曾经的寂静真空，正在成为人类科技竞争的新前沿。无论是马斯克的百万卫星，还是中国的20万颗申请，都预示着一个新时代的开启——太空将从通信战场变为算力战场。
参考资料：
马斯克也转发了！SpaceX申请部署100万颗卫星
北京日报客户端 2026-01-31 22:31 北京日报报业集团
马斯克大消息！SpaceX申请部署100万颗卫星！重磅数据，首次曝光
每日经济新闻 2026-01-31 18:58 每日经济新闻官方账号
