随着新国标最新规定正式实施，各大电动车品牌竞相推出符合新标准的产品，近年来深受年轻人喜爱的九号品牌也做好了充分准备。12月22日，九号新新国标电动自行车Fz1和Fz3正式公布售价，其中Fz1零售价为3499元，首发价2999元；Fz3零售价为5499元，首发价4899元。而同系列另一款车型Fz2的价格则暂未公布。

九号F系列中价格最低的Fz1，是一款典型的“骨架车”。其外观上没有过多覆盖件，整车结构简洁明了。这一设计源于新新国标的规定，该规定明确指出非金属材料总质量不得超过整车质量的5.5%，因此Fz1呈现出如今的模样。

尽管Fz1外观简约，但它原厂自带后座（限重45Kg）和靠背，这一设计解决了许多家长接送孩子的难题。当下许多新新国标车型仅配备单座，虽然可以后期改装，但原厂自带无疑更为便捷和安全。Fz1没有储物空间，不过车头预留了储物架位置，用户可自行加装置物篮等配件。

即便作为入门款车型，九号在Fz1的配置上也毫不吝啬。它配备了一块5寸全贴合的大尺寸彩屏智驾仪表，左侧为TFT彩屏，右侧为LED屏。左侧彩屏可显示多媒体信息，还能投屏显示地图导航；右侧LED屏则显示档位、时速、时间、电量等基本信息。对于一款售价两三千元的电动自行车来说，这样的屏幕配置相当厚道。此外，通过九号手机APP，用户还能实时查看车辆信息、GPS定位以及行驶轨迹等。

在行走系统方面，Fz1采用传统液压式前减震和中置五段可调后减震，前后配备10寸铝合金轮毂，刹车系统为前碟后鼓，同时还具备TCS防侧滑和动能回收功能。

动力方面，Fz1搭载九号定制的400W 10寸无刷电机，极速可达25km/h，最大爬坡角度为10°。它配备48V20Ah铅酸电池，三挡全速续航可达70km，对于往返10公里的上下班通勤来说，大约可以使用一个星期。

小编在Fz1未上市前就已试驾过，虽然其外观简单，但对于追求性价比且对后座有刚需的消费者而言，Fz1无疑是一个不错的选择。

九号Fz3是F新国标系列中定位最高的一款车型。与Fz1不同，Fz3采用单座设计，原厂未配备后座。不过，它搭载了高性能锂电池和更高规格的硬件配置，玩乐性质更为突出。

与Fz1的刹车规格相比，Fz3采用了更高规格的前后碟刹，以及双边5段可调的后减震。同时，它也配备了5寸大屏仪表和RideFun AIR智驾系统。此外，Fz3搭载48V30Ah的高性能锂电池，续航能力更强。