咸阳的十字路口，原来都爱用转盘，而且中间还有一尊雕像！七厂转盘的语录塔、北门口转盘的弄玉吹箫、彩虹厂北边的彩虹转盘，都拿转盘当地标。桥南边“千古雄风”秦始皇的雕像曾经就竖立在陈杨寨转盘中间，特别扎眼！

说陈杨寨，得先往回说。渭河上没桥的那些年，渭河南边的人往咸阳走，全靠河南街村的渡口摆船。河南街守在渭河南岸，是咸阳城南街的延伸，也是丝绸之路过渭河的必经处。1934年西兰公路动工，车通到河边照样得等渡船，摆渡的渡夫班就设在河南街。

变天在1954年。渭河"一号桥"建成通车，中苏蜜月期里苏联专家画的图纸，是渭河咸阳段头一座公路桥，也是省上"一五"重点工程。桥一通，西兰路改线到桥头，河南街的渡口冷清了，咸阳"南大门"的接力棒，交到了桥南头的陈杨寨手里。

桥南端就是陈杨寨，西兰公路从村当中穿过去。南来北往的车，下了桥第一脚踩的是陈杨寨的地界。靠山吃山，靠水吃水，陈杨寨一大半人，靠着在菜市场过磅营生。十字以东、紧挨西兰路，后来建起西北最大的蔬菜批发市场，菜一车车发往四川、甘肃。一个十字路口，就这么从渡口长成了南郊最忙的口子。

二、转盘里的两尊雕塑

真正让陈杨寨十字出名的，是路口那座大转盘，和转盘里立着的两尊雕塑。

上世纪九十年代，咸阳连西安的主路在咸阳桥和世纪大道交汇处绕出个巨大的环岛，人们叫它陈杨寨转盘。最早镇在中央的，是一尊叫"千古雄风"的铜车马。它照着1980年秦陵出土的铜车马打样：秦始皇持剑傲立，一人驾车，四匹马腾空朝东，像要越过渭河、黄河直奔东海。1993年立起来，投了六十万，是千年帝都头一回给始皇帝塑像，成了外地人打卡的地标。后来它迁去了中华广场，再没挪过窝。

2003年，一尊高耸的"淳化大鼎"顶替了铜车马，继续镇守转盘。这鼎仿的是1980年淳化史家塬出土的西周早期饕餮纹大鼎，通高十一米，鼎口内径七米，重约十吨，往转盘中央一立，沉甸甸镇着场子。鼎是礼器，是分量，咸阳人把它读出一层意思：一言九鼎，说话算数。

三、大鼎搬走，转盘没了

这尊鼎在陈杨寨站了十七年。

2020年，地铁1号线三期动了工。陈杨寨转盘正卡在线路上，施工要把它让开。按着民意投票，大鼎在当年八月搬去了秦皇北路的吴家堡转盘，那是咸阳北边另一座还在转的转盘。陈杨转盘拆了，红绿灯立起来，环岛变十字，和城里别的路口一个样了。

地铁修了好几年。2023年9月，1号线三期通车，从沣河森林公园一路铺到咸阳西站，陈杨寨站就落在世纪大道上，成了咸阳河南岸最重要的地铁站点之一。

如今你从陈杨寨站钻出来，脚下是平整的广场和出口，抬头看不见那尊鼎，也找不到转盘的影子。当年过磅的、等渡船的、绕着铜车马打转的车，都已成了历史的老照片。

一个十字路口，先是渡口，再是转盘，最后是地铁口。陇海边上的这座城，把一代人的南大门，悄悄换了个写法。（辛苦原创 侵权必究）