2026年2月4日，岚图汽车正式向岚图泰山车主推送首次整车级重大OTA升级。此次升级以华为乾崑智驾ADS 4.1为核心，覆盖智能座舱、辅助驾驶、越野性能三大维度，瞄准“商务+越野”双场景需求，意图重新定义高端商务SUV的价值标准。

在高端SUV市场竞争日趋同质化的当下，岚图泰山此次升级不止于功能叠加，更是一次针对用户真实痛点的系统性回应。

作为首批全量搭载华为乾崑智驾ADS 4.1的车型，岚图泰山在智能驾驶领域实现跨越式进阶。

新系统不仅在高速、城区等常规场景中表现稳定，更将领航辅助功能拓展至乡村与山区道路，实现从“城市到山野”的全场景覆盖。车主在复杂路况下也能获得持续、可靠的辅助驾驶支持。

在主动安全层面，ADS 4.1带来多项创新功能。

新增的 eAES防夹心功能，在跟车行驶中能提前预判前后方向的碰撞风险，并在旁车道条件允许时辅助车辆主动变道，避免“夹心”碰撞；急弯护航辅助则能在车辆高速进入弯道前，智能限制动力或启动辅助制动，帮助车辆平稳过弯，提升山路行驶安全性。

同时，系统优化了障碍物识别算法，对水马、锥桶等异形障碍物的识别与避让更加精准可靠。智能泊车功能也进一步升级，支持“就近泊入”与常停区域收藏，并可通过车外语音主动播报泊车意图，提升公共场景下的泊车安心感。

区别于多数商务SUV偏重城市舒适性的设定，岚图泰山始终坚持“商务+越野”双线能力建设。

此次OTA针对越野场景进行了专项强化。车辆通过越野模式参数的深度调校，提升了在泥泞、坑洼等非铺装路面的脱困能力与行驶稳定性。

针对冬季出行的安全隐患，系统优化了冰雪湿滑路面的行驶参数，显著增强车辆在低附着力路面下的操控稳定性，解决高端SUV用户冬季长途出行的后顾之忧。

岚图泰山全系标配全铝合金底盘与三腔空气悬架，配合EDC魔毯与双向16°后轮转向系统，兼具舒适滤震与精准操控。OTA升级后，这套硬件系统的潜能得到进一步释放。

车辆能根据地形自动调节悬架高度与刚度，既可在高速行驶时降低风阻、提升经济性，也能在越野时抬高车身、增强通过性，真正实现“一车多能”。

智能座舱的升级紧扣高端商务人群的真实需求，避免功能堆砌，聚焦体验优化。

本次OTA新增二排扶手屏与语音控制座椅横滑功能，让后排乘客也能便捷、优雅地调节座椅姿态，满足商务接待中的个性化需求。

座椅联动逻辑与二排零重力模式体验得到优化，座舱能在“商务洽谈”与“途中休憩”模式间流畅切换。升级后的迎宾照明系统强化了上下车的仪式感，从细节处提升出行品质。

岚图汽车表示，此次升级是“以用户为中心”理念与技术创新的集中体现。通过 华为顶级智驾系统、专属越野能力与精准的座舱体验升级，岚图泰山意图打破高端商务SUV长期被“城市代步”标签束缚的局面。

中国高端新能源车市场已进入“硬实力比拼”阶段，单纯堆砌配置或强调豪华感已难以形成持久竞争力。岚图泰山此次OTA，实质上是一次 “场景定义能力”的展示。

在智能驾驶、越野性能与商务舒适三个维度同时发力，不仅提升了产品综合价值，更精准切中了一部分高端用户——“既要都市精致，又能从容走向远方”的复合型需求。

这或许意味着，高端SUV市场的竞争正从单一的“配置竞赛”或“算力攀比”，转向 “全场景解决方案能力”的较量。

岚图汽车方面表示，未来将继续围绕用户真实用车场景推进技术迭代与体验升级，推动高端智能汽车向“全场景、全地形、全时段”的多元阶段演进。