作为一个手握13年驾龄的老司机，跑过的高速里程加起来能绕地球半圈，见过的形形色色的司机更是不计其数。而每次踩下油门汇入高速车流，我总会发现一个现象：总有那么一批司机，踩着油门一路狂飙，仿佛身后有什么急事在追。

有人说，开快车的都是愣头青，仗着自己车好、技术好就肆意妄为。这话其实只说对了一半。

我见过不少开快车的司机，其实是为了赶时间。可能是家里有急事，妻儿老小在等着；可能是工作上的任务，晚一步就要耽误大事；也可能只是单纯想早点抵达目的地，摆脱长途驾驶的疲惫。高速本就是为了提升通行效率而建，在合法合规的范围内，适当提速无可厚非。但总有一些人，把高速当成了赛车场，一脚油门踩到限速之上，变道不打灯，超车全凭感觉，看得人手心冒汗。

还有一种开快车的司机，是享受那种飞驰的快感。握着方向盘，感受发动机的轰鸣，看着路边的风景飞速倒退，那种掌控感和速度感，对一部分人来说确实有着致命的吸引力。尤其是在路况良好、车流稀少的路段，一脚油门下去，烦恼好像都被甩在了身后。可这种快感的背后，藏着的是巨大的风险。高速上的突发状况从来都是不期而至，一块掉落的碎石、一只横穿马路的小动物、前方车辆的突然刹车，哪怕只是一秒的反应延迟，都可能酿成无法挽回的悲剧。

当然，也不能否认，确实有一些司机开快车，是因为“路怒症”在作祟。被别人超了车，心里不服气，非要一脚油门追上去反超回来；看到前车开得慢，就狂按喇叭、闪大灯，恨不得把对方逼出车道。这种带着情绪的驾驶，是高速上最危险的行为之一。

我常跟身边的朋友说，高速开车，稳比快更重要。这13年的驾龄教会我的，不是如何把车开得更快，而是如何把车开得更安全。见过太多因为超速引发的事故，那些惨烈的场面，比任何交通法规都更能让人警醒。

其实仔细想想，我们急匆匆地踩下油门，争的那几分钟、十几分钟，真的有那么重要吗？比起赶时间，平安抵达才是对自己和家人最大的负责。

所以每次在高速上遇到飞驰而过的车辆，我都会轻轻松开一点油门。毕竟，人生路漫漫，不必争这一时的快慢。