在新能源汽车市场竞争比较激烈的情况下，紧凑型纯电SUV早已成为众多品牌必争之地，消费者的需求也开始做出了改变。以前只是想要代步工具，可现在就会注重安全、经济性、品质、操控。那些只靠堆砌配置的车型，很难满足市场的深层需求。欧拉52026款 580km 激光雷达版作为长城汽车在纯电领域的重要布局，在研发的时候就以品质作为核心，将长城汽车在底盘调校以及新能源技术上的优势全部融入进去。搭载远程新国标的二代短刀电池，安全属性很有优势，底盘还是长城宝马原班人马调校，操控性很出色。那今天就为大家深入的评测一下，这款市场指导价格为13.38万元的车。
欧拉5(读测评)外观比较符合年轻人对于潮流美学的追求，从车头的视觉角度来看，封闭式的格栅与水滴大灯的组合是很有辨识度的。内部的灯源一旦在点亮之后，质感比较不错，3850流明的总光通量，还有88度的广角照明，让晚上在开车时视野比较开阔。值得一提的就是前脸的激光雷达，没有破坏整体的设计美感，反而可以增加科技氛围。转到车身的侧面，前低后高的车身姿态就会营造出强烈的运动感，车窗周围的黑化涂装，以及铝合金的轮毂，就会相互的辉映，能保证行驶的稳定性，也让侧面的造型更加的饱满。车尾的设计会延续圆润简约的风格，有一个融入车身曲线的破晓隐藏式尾灯，在点亮之后就会形成醒目的效果，和车头的大灯会形成呼应，晚上的辨识度是比较高的。车顶的扰流板中间还会有高位刹车灯，另外后雨刮器会隐藏在扰流板内，让尾部的视觉效果显得比较干净利落。
欧拉5中控台采用大面积的软质材料包裹，触感柔和细腻，没有廉价感。搭配三种以日间时光作为灵感的内饰配饰，让车内就会成为大家可以放松的地方。座舱的核心亮点就是15.6英寸的中控屏幕，分辨率可以达到2.5k。让导航图标，还有文字都会清晰可见，就算在阳光充足下也无需担心，毕竟还会有防眩光涂层，可以保证画面的显示清晰，没有反光看不清的问题。车机系统所选择的是Coffee OS 3，配合联发科4座舱芯片，在开机之后只需要4秒就能够操作，根本就不需要去等。在日常使用的过程中，app切换流畅，在导航时浮窗播放音乐都不会卡顿，多任务运行能力会超过同级别的车型。
语音控制功能更让我觉得有一些惊喜，支持自然语言处理以及连续指令操作，不需要去重复的唤醒。随口说上一句，打开空调24℃，导航去公司，系统也可以精准的响应。分区域识别功能，可以避免副驾驶说话误触发的情况，我还设置了上班模式，只需要我说上一句，我上班了，系统就会规划一条合适的路线，并且开启座椅加热功能。车内有9个扬声器，音质的表现会超过预期，重低音清晰，声场分布均匀。车机系统还会有qq音乐以及爱奇艺以及全民k歌，等一系列娱乐应用qq音乐支持手机账号同步，不需要重新收藏歌曲。全民k歌内置170万以上的高清mv扫码就可以点歌，周末和朋友自驾游时，车厢就可以直接变成移动ktv，互动感还是很不错的。在氛围感的营造上，车内还会有多色氛围灯，亮度可以根据环节去自动的调整。
欧拉5方向盘采用的是皮质材质，触感细腻，日常驾驶可以更好的贴合手掌。支持上下以及前后移动，像我身高1米75就能轻松的找到舒适的驾驶坐姿。方向盘上面还有多功能的按键布局，按键的反馈比较清晰，在开车时不需要低头就可以操控。方向盘还有加热功能，在冬季的时候上车后打开方向盘加热，很快就能觉得比较温暖。空调系统采用的是分区温度控制，主副驾驶位置都可以调节温度，控制面板还会保留常用的实体按键，在操作时不容易按错。车内有过滤装置，能有效净化车内的空气，就算是雾霾天也能呼吸到清新的空气。后排出风口的设计，就可以照顾到后排乘客的舒适性，家庭出行时，后排的家人也可以享受到舒适的温度。
欧拉5泊车系统就能够解决我的困扰。全车会有一颗激光雷达，11颗高清摄像头，12颗超声波雷达以及三颗毫米波雷达，可以给泊车功能带来基础。在实际泊车体验过程中，自动泊车的表现很不错，找到合适的车位之后，中控屏就会自动的识别车位，只需要按下泊车按键，车辆就可以自主规划路线。控制方向盘，还有刹车，能够完成泊车，整个过程流畅平稳，没有出现顿挫的情况。就算是狭窄的侧方车位，也可以精准的入位，要比自己停车更加的标准。对于经常往返的固定停车场，记忆泊车功能也是比较实用的，我家小区停车场在负3层，之前每次找车位都要绕到半天。现在一键开启记忆泊车，车辆就可以顺着预设的路线，找到车位，并且自动泊入，支持3公里行驶距离，还有100条路线记忆。
除了自动泊车之外，轨迹倒车功能让我印象深刻。在没有办法掉头的小巷子里面开启循迹倒车功能，车辆就可以按照之前100米的行驶轨迹辅助倒车。不需要反复的调整方向。360度全景影像以及车侧盲区影像，配合也比较默契，在狭窄路段会车时可以显示和路边的距离，让我精准的控制车身的位置，就算新手也可以轻松的应对复杂路况。激光雷达让感知更精准，不仅可以识别车辆和行人，连路边散落的小石块，还有路边的垃圾桶都可以检测到。
欧拉5纯电续航里程为580km，我平时每天上下班往返在50km左右，开了一个星期下来，起码还会有50%的剩余，所以不需要每天充电，用车时还是比较便利。周末如果打算带着家人外出旅游，往返200km的路程，在抵达目的地之后依然会有足够的电量，不需要为续航问题焦虑。充电速度方面也拥有着较好的优势，快充只需要0.33小时，也就是20分钟，可以利用午休的时候去充电。不会耽搁行程，无非就是一杯茶的时间。在慢充的模式下，充满电需要10.5小时，晚上回家后插上慢充，第2天就可以满电出发，所以还是比较方便的。在零下5℃的环境下，车辆搭载的电池预加热功能就会自动的启动，充电之前，电池温度就会提升到适合的范围。此时快充所需要的时间也并不是很多，相比常温只不过是慢了5分钟，这样的表现还是比较有优势性的。续航衰减方面，在低温的环境下行驶100km，实际上衰减也只有20%，这是因为电池温度管理系统还有热泵管理，就算是冬天也可以放心出行，无需担心续航缩水。
欧拉5自然美学的外观，就可以满足年轻人个性化的需求，流畅智能的车机系统可以有效提升用车的便捷性。丰富的驾驶辅助配置，让新手可以轻松的驾驭，还有扎实的续航里程以及充电表现，可以让我告别续航里程焦虑的问题。这一个价格能拥有激光雷达，全场景高端配置，你是否会心动呢？