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杨利伟官宣:中国要在月球建站,天宫向全球开放

地中海畔的安塔利亚,第77届国际宇航大会现场,中国首飞航天员杨利伟向全球航天界郑重宣布:中国计划在月球建造科研站,天宫空间站面向全世界开放。这不是即兴演讲,而是基于三十多年技术积累的自信宣言。中国空间站将在今年下半年迎来首批外籍航天员,两名巴基斯坦预备航天员正在与中国航天员进行配合训练,表现十分优异。

中国载人航天工程自1992年立项以来,从无到有,由弱变强。23年前神舟五号飞船内部空间仅6立方米,如今天宫空间站内部空间达120多立方米,从“标间”升级为“三室一厅”。这个跨越背后是材料、生命保障、测控等上千项技术的集体突破。天宫空间站已落地160多项科研项目,产出超500TB原始科研数据,支撑1800多篇学术论文。
中国载人登月计划已明确2030年前实现中国人首次登陆月球的目标。登月方案采用“两发火箭、环月对接”模式:长征十号火箭分别将梦舟飞船与揽月着陆器送入月球轨道,二者在轨完成交会对接后,航天员转移进入着陆器降落月面。目前梦舟飞船零高度逃逸试验、揽月着陆器着陆起飞综合验证试验均已顺利完成。

国际月球科研站建设已得到近20个国家和国际组织的积极响应。嫦娥七号计划2026年前后发射,开展月球南极环境与资源详查;嫦娥八号计划2029年前后发射,开展月面资源利用试验验证。月球南极永久阴影坑内蕴藏水冰资源,可转化为饮用水、氧气和氢燃料,是长期月面驻留的关键资源。

中国航天的发展模式是“共商、共建、共享”。与美国主导的“阿耳忒弥斯”计划不同,中国国际月球科研站不搞排他性小圈子,所有感兴趣的国家均可参与。从空间站的国际合作到月球科研站的共建倡议,中国航天始终敞开大门,拥抱世界。

从1992年载人航天工程立项,到2003年神舟五号飞天,再到今天天宫空间站稳定运行、规划登月与月球科研站,中国航天始终稳扎稳打。杨利伟在安塔利亚的发言传递两层信号:中国具备登月建站的技术潜力,中国愿与全球伙伴携手探索宇宙。探索太空从来不是单一国家的任务,未来月面科研站将是全人类的实验室,而中国正在为人类探索宇宙的新篇章提供坚实支撑和开放平台。