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全系激光雷达+900V架构!焕新极氪7X如何兼顾性能与家庭出行?

在20万级别的纯电SUV市场,选择一款既能满足全家出行需求,又能偶尔取悦自己的“全能型选手”似乎并不容易。是向设计妥协空

在20万级别的纯电SUV市场,选择一款既能满足全家出行需求,又能偶尔取悦自己的“全能型选手”似乎并不容易。是向设计妥协空间,还是为性能牺牲舒适?当同质化成为行业常态,有没有一款车能真正打破惯例,做到面面俱到?焕新ZEEKR 7X(图片|配置|询价)的上市,正是对这个问题的一次有力回应。它宣称要成为“全家都满意的豪华SUV”,那么,它的底气究竟从何而来?

ZEEKR 7X

最低售价:22.98万起

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首先打动人的,是它那份不随波逐流的原创设计。在众多车型追逐溜背造型的潮流下,极氪7X坚持了经典的SUV车身形态。这种“不溜背”的设计,并非保守,而是一种对家庭用户空间实用性的深刻理解。其结果是,后排头部空间达到了宽敞的1021毫米,彻底避免了高个子乘客顶头的尴尬。车辆前脸两侧新增加的斜向导风槽,不仅增添了运动感,也优化了空气动力学。

车尾显著的变化是将牌照框移至尾门,使整体视觉效果更加简洁利落。接近90度的后排车门开启角度,这样一个细微之处,对于需要频繁抱娃上下车、安装儿童安全座椅的家庭用户而言,带来的便利性是实实在在的。

走进车内,你才能完全体会“得房率83.34%”这个数据的含义。基于SEA浩瀚架构打造的极氪7X,凭借2925毫米的轴距,将空间几乎全部还给了乘员舱。1187毫米的后排腿部空间,让乘客可以轻松翘起二郎腿。905升的后备厢容积在同级中表现出色,更贴心的是,后排座椅还配备了滑轨,可前后移动,进一步拓展了空间使用的灵活性。车内多达40处的储物空间,巧妙解决了全家出行时零碎物品的收纳难题。豪华感并非停留在参数表上,车厢内部立柱和顶棚采用触感细腻的麂皮绒包覆,四门配备双层夹胶静音玻璃,共同营造出静谧舒适的乘坐环境。新增的黑紫与黑橙两种内饰配色,也为用户提供了更多彰显个性的选择。

皇冠(进口)

最低售价:29.90万起

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对于家庭用户而言,舒适配置直接关系到幸福感。焕新极氪7X的后排堪称“豪华MPV级”,石墨烯加热技术能在5分钟内从0℃加热到34℃,升温速度快且均匀,同时覆盖腿托区域,气动按摩系统则提供多种模式,此外,像电动躺椅、电动腿托、电动遮阳帘、后排智慧屏等配置也一应俱全,充分照顾到每一位家人的乘坐感受。甚至还在中控台集成了一个5.3升的智能冷暖恒温冰箱,温度调节范围从零下6摄氏度到50摄氏度,无论是冰镇饮料还是为宝宝温奶,都能胜任。

焕新极氪7X在性能层面的进阶是其核心亮点,全系标配的900V高压架构是真正的“硬核”升级。这意味着电机、电控和热管理系统都工作在900V的高电压平台下,带来的好处是显而易见的。在补能效率上,103度麒麟电池版本支持高达620千瓦的峰值充电功率,电量从10%充至80%至快仅需10分钟,充电10分钟即可增加约570公里的续航。75度神盾金砖电池版本同样支持5.5C快充,充电10.5分钟可补充425公里续航。这种高效的补能能力,极大地缓解了家庭用户远途出行时的里程焦虑。在动力表现上,后驱单电机版本功率提升至370千瓦,百公里加速为5.4秒。而103度四驱Ultra版则搭载高性能碳化硅电驱系统,综合功率高达585千瓦,峰值扭矩812牛·米,零百加速时间仅需2.98秒,车速可达255公里/小时,性能表现媲美高性能跑车。强大的动力也需要强大的制动力来保障安全,新车配备265毫米宽胎、四活塞卡钳与大尺寸制动盘,百公里制动距离可达34.9米。

为了应对多种路况,四驱版车型搭载了极氪魔毯空气悬挂套装,支持五档高度调节,离地间隙可达230毫米,提升了通过性。智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统的响应时间仅需6毫秒,配合CCD电磁减振系统,能够在冰雪湿滑路面或颠簸路况下,确保车辆的稳定性和舒适性。这些都让这款家庭SUV实现了“可城可野”的全场景覆盖。

极氪品牌始终将安全视为豪华的基石,焕新极氪7X在安全方面更是带来了十项安全黑科技创新。其车身结构应用了“金箍棒”穹甲车身设计,在关键部位使用潜艇级2000兆帕超高强度热成型钢,整车扭转刚度高达40000牛米/度,为乘员舱构建了坚固的防护空间。电池安全方面,103度麒麟电池底部拥有9层防护设计,能承受高能量的撞击。同级少有的热电分离技术,将电池泄压阀布置在底部,而正负极在顶部,这样在极端情况下,可引导高温烟气向下排放,提升安全性。75度神盾金砖电池也通过了多项严苛测试,其NTP无热蔓延技术旨在确保电池在极端情况下只冒烟、不起火。一些充满巧思的安全细节同样令人称道,例如主驾安全破窗器,采用全机械式触发机制,即使在水中断电的极端情况下,也能依靠50牛的拉力触发,产生高达3000牛的冲击力,轻松击穿专门设计的双层夹胶静音玻璃,解决了静音与应急逃生的矛盾。在主动安全层面,新车搭载720°主动安全系统,其通用障碍物识别刹停功能可在130公里/小时的速度下实现刹停,并能识别宽40厘米、高60厘米的障碍物。通用障碍物自动紧急转向系统则能在80-130公里/小时的速度区间内,对泡沫箱等异形障碍物进行连续两次紧急避让,进一步降低风险。这些扎实的安全设计,使得极氪7X获得了E-NCAP和C-NCAP双五星安全认证,安全实力得到了权威机构的认可。

哈弗H9

最低售价:17.49万起最高降价:2.50万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车4.58万起 | 197辆

在智能化方面,焕新极氪7X真正做到了“入门即高配”。全系标配激光雷达和英伟达Thor-U辅助驾驶芯片,并搭载千里浩瀚辅助驾驶系统H7。这套系统拥有包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头在内的31颗感知硬件,构成了强大的环境感知能力。基于Smart AI Agent技术架构,车辆能够实现D2D(车位到车位)领航辅助和NZP城市自主领航辅助,目标是在全国范围内都能使用,实现“全国都能开,全国都好开”。对于家庭用户非常关注的泊车场景,车辆支持超过15项泊车功能,包括APA泊车辅助、RAPA遥控泊车辅助以及HPA记忆泊车辅助等,其中HPA记忆泊车功能甚至能够跨楼层学习路线,解决在大型停车场找车的烦恼。

智能座舱方面,高通8295芯片、16英寸3.5K Mini-LED中控屏和36.21英寸AR-HUD抬头显示系统组成了强大的信息交互界面。搭载Zeekr AI OS系统,集成Kr AI大模型,使得语音助手Eva能够更自然地与用户对话,理解模糊指令。场景工坊功能允许用户通过一句话自定义场景模式,如“儿童模式”或“露营模式”,增加了使用的便捷性和趣味性。21扬声器的ZEEKR Sound Pro自研高级音响系统,配合无麦K歌等娱乐功能,也为家庭出行增添了更多欢乐。

面对焕新ZEEKR 7X(逛导购)的三款配置,选择变得清晰起来,因为极氪践行了“起步即豪华”的理念,将137项核心豪华与科技配置进行了全系标配。75度后驱Max版虽然是入门车型,但绝非“丐版”。它同样拥有900V架构、激光雷达、Thor-U芯片、高级内饰材质和丰富的舒适性配置。其620公里的CLTC续航里程和5.4秒的零百加速能力,对于主要在城市通勤、偶尔周末短途出游的家庭来说,已经完全足够,并且性价比非常突出。如果你的用车场景中频繁涉及长途驾驶,或者所在地区的充电设施还不够完善,那么多花2万元选择103度后驱Max版是值得考虑的。它将续航提升至802公里,进一步减轻了里程焦虑,同时百公里加速时间略微提升至5.1秒。对于追求极致驾驶体验、且预算充足的用户,顶配的103度四驱Ultra版则提供了全部价值。2.98秒的狂暴加速、闭式空气悬架套装以及更强大的全路况适应能力,都让这款车不仅能承担家庭职责,也能充分满足驾驶者的“悦己”需求。

ZEEKR 7X

最低售价:22.98万起

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车16.68万起 | 6辆

综合来看,焕新ZEEKR 7X(用车口碑)并非一次简单的年度改款,而是一次针对家庭用户真实需求的、精准的全面进阶。它试图在空间、性能、安全、智能四个维度上建立起新的标杆。其成功之处在于,它没有盲目追求某个单一参数的极致,而是努力在“顾家”与“悦己”、“豪华”与“实用”、“性能”与“安全”之间找到了一个令人信服的平衡点。在竞争日益激烈的20-30万级纯电SUV市场,焕新极氪7X凭借其均衡且强大的产品力,无疑为一个值得重点考虑的实力派选择。