作为美军史上最贵军购项目，F-35 隐形战斗机近期再曝严重问题，其战备能力、交付进度和成本控制均未达标，不仅拖累美军战备，还引发盟友采购计划动摇。

任务执行率创历史新低美国国防部监察长办公室报告显示，2024 年美军 F-35 系列战机平均有一半时间无法升空，任务执行率远低于 67% 的军方最低标准，刷新该机型出动率最差纪录。报告指出，主因是五角大楼未在合同中明确战备量化要求，也未强制落实物资检查规定，即便战机未达战备要求，仍向生产商洛克希德・马丁支付约 17 亿美元且未作处罚。此外，F-35 维护需求高、保障成本昂贵，其任务执行率长期徘徊在 55% 左右，远低于老旧的 F-15、F-16 战机。有分析担忧，随着机队老化，该数值可能降至 35%。该项目全寿命周期成本预计超 2 万亿美元，可靠性差、成本高昂的问题，已导致美军考虑大幅削减采购计划，2026 财年采购量减半，未来 10 年采购速度持续放缓。

交付延期叠加成本暴涨美国政府问责局报告称，F-35 交付延误问题持续恶化，2023 年平均延期 61 天，2024 年增至 238 天，主因是耗资 20 亿美元的硬件和软件升级方案（TR-3）推进滞后，导致战机战力提升时间表推后 5 年。截至 2023 年 12 月，该项目采购成本达 4850 亿美元，较 2022 年增长近 10%，是 2001 年初始评估成本的两倍多。同时，五角大楼因无法核实 F-35 全球备件储备的准确数据，连续 8 年未能通过年度审计。此外，美军后勤人员需经洛克希德・马丁许可才能对 F-35 进行维护，备件调配也由该公司掌控，导致战机零部件短缺、维修周期过长，进一步拖累战备能力。

盟友纷纷调整采购计划F-35 的交付延误、成本飙升及美国的政治态度转变，促使多国盟友重新考量采购计划。西班牙已明确放弃引进；瑞士因美方要求追加 6.1 亿美元费用，考虑取消或缩减 36 架的采购订单；加拿大也在权衡 88 架的采购计划。此外，欧洲和亚洲盟友转向联合研发新型战机，如德法西的 “未来作战空中系统”（FCAS）、英日意的 “全球作战空中计划”（GCAP），同时青睐 “台风”“阵风” 等经实战检验的机型。即便是美国亲密盟友英国，也在讨论增加欧洲战机产量，减少 F-35 采购，以保护本土工业基础，且英军 3 架 F-35B 因海外部署遭遇腐蚀问题，已被送回美国评估。

由于受中美贸易战的影响，中国对美出口稀土元素采取强烈管控措施，造成美国军工、半导体、航空等高端产业受影响较大，整个产业链节奏被打乱，F-35的问题只是一个缩影罢了

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F-35战机