大连地处辽宁省最南端，丘陵地形，地势起伏较多，天然的地形导致了这座城市对于骑行者不太友好。

在大连这种地形的城市中，骑行者是比较少见的，因为骑普通自行车属实有点累，电动车还是可以的。

但是这些年大连对于共享电动车一直是管理得比较严格，在其他同级别得城市常见的共享电动车在大连很难看到，共享电动车在大连是九九成稀罕物。但是某段时间在某些地方还是可以看到的，而再过不到一个月，就应该更难看到了。

大连市交通运输局在市政府门户网站发布《关于印发<大连市互联网租赁电动自行车管理暂行办法>的通知（大交发〔2025〕271号）》（简称《暂行办法》），《暂行办法》共十四条，自2026年1月1日起施行，有效期两年。

第二条

本市不鼓励发展互联网租赁电动自行车。本市核心城区(中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、高新园区)的城市道路、人行步道等公共区域禁止投放互联网租赁电动自行车。

明年，也就不到一个月时间了，大连核心城区，就很难见到共享电动车了。

今年大连公交涨价了，一块钱变成两块钱了，大连地铁部分线路车隔变长了。

现在共享电动车也严管了，难道只能自驾了？还是买一个新国标电动车？以前国标电动车，虽然也限速25公里/小时，但是很多都被解锁了，也是可以骑到40多的速度的，以后解锁很难了。坐车隔更长的地铁、坐两块钱的公交车、买一台只能骑25公里/小时的新国标电动车，这将是明年大连这座城市底层打工人的出行选择。还好就是大连的冬天没有那么冷，冬天骑行也是一种选项。