上个月我表哥提了台理想i8，落地33万3，全家传着看了一圈。我哥坐完副驾回来就念叨，他也要六座，但预算卡死30以内，拉着嫂子看了大半个月，最后在北湖那家深蓝店提了台S09增程，落地26万6，比表哥的理想省了六万七，哥俩现在见面就互掐。


我哥的情况很典型，老大上小学，老二刚上幼儿园，加上爸妈，一家五口，周末老人偶尔跟车，五座根本不够用，第二排硬塞三个娃又打闹，六座是刚需不是虚荣。
看车走了不少弯路。理想L9一问落地五十多万，直接pass。问界M8也去坐了，三叔提的那台43万5，我哥说配置是好，钱包不好。乐道L90倒是便宜，表弟那台现金18万7，但电池要月租，我哥算了一下，总觉得月月交租金心里不踏实，最后全家转投深蓝。


S09是今年3月24号上的2026款，大型SUV，车长5米2，轴距3米1，妥妥的六座大家伙。他提的是后驱Ultra超长续航版，指导25万99，纯电能跑310公里，增程没有续航焦虑，这点对要常跑武鸣老家的我哥太合适。


店是在北湖路的深蓝空间订的，周六上午过去，销售带着试驾了一圈，油门轻，底盘滤震比想象中舒服，二排电动座椅，老人娃上下车都体面。
价格磨了两个下午。指导价25万99，最后谈到开票24万6，送了全包围脚垫、行车记录仪，充电桩免费安装，嫂子说这个价比网上攻略里晒的还实在。
落地明细给大家列一下：①车价开票24万6；②购置税1万零890，按新能源减半算的，24万6除以22.6；③保险9千，200万三者加车损都含了；④上牌店里代办收500。加起来26万6千4，跟标题对得上。
提车两个多月，说说真实感受。市区基本用电，310公里纯电一周充一次，桩装在自家车位，晚上插上早上拔，一公里电费不到一毛钱。这里多说一句，广西居民用电是阶梯电价，没有峰谷分时，晚上充白天充电价一样，第一档五毛四一度，别被网上谷电便宜的说法带偏。中秋拉全家回武鸣，来回两百多公里，半箱油都没用完，亏电油耗实测六个多。


快充也给力，电量30%充到80%十来分钟，国庆出发去巴马前在服务区补了一次电，一杯奶茶的功夫就搞定。
质保这块我哥也看中了，整车五年或10万公里，电池首任车主不限年限里程，他说就冲这条，不怕电池出幺蛾子。
优点说完说缺点。第一，5米2的车长在老小区是真难停，我哥现在宁可停路边多走两步；第二，亏电时增程器启动还是有声音，急加速那一下更明显；第三，第三排坐成年人只能应急，坐娃刚好。
还有个细节全家都夸，二排中间过道宽，嫂子抱着老二从中间走到第三排不费劲，比很多七座MPV还方便。
配置上几句实在话：车机语音支持连续对话，导航音乐一句话连着说不用重复唤醒；二排独立空调出风口，后排放倒能形成纯平空间，我哥已经开始惦记着装车顶帐篷了。超长续航版这个纯电公里数，日常真把它当电车开，油箱就是个保险。
我哥的总结是：同样的六座需求，理想是尖子班，深蓝是普通班第一名，成绩够用，学费便宜一大截。表哥的i8纯电跑长途还要盘算充电，我哥的增程想走就走，俩人现在谁也不服谁。
嫂子后来补了一句大实话：买车之前她也怕增程是过渡技术，用下来发现根本不用纠结，市区它就是电车，跑长途它就是油车，两头的好处都占了，26万6这个价，她觉得比多掏七万买标稳当。两口子现在周末拉着娃到处跑，用车的频次比以前高了一倍，用她的话说，车买对了，家的活动半径就大了。
家里在看六座增程的朋友，你们觉得这六万七的差价，省得值不值？