以前咱们想要买六座SUV，说实话，很多车型的第三排基本上都是“小板凳”的体验，因为一些车型实际上就是用原有的五座版本直接“硬拉”到六座或者是七座，导致第三排只能作为应急使用，而在如今的新能源市场当中，不仅有一些“真三排”车型可选，并且价格还十分亲民，例如小编今天要给大家介绍的五菱星光L，这台车虽然车身长度仅有4980mm，但是轴距达到了2950mm，车内空间利用率高达90%，二排座椅支持前后320mm大范围移动，并且在座椅底部预留了100mm的架空高度，使其三排乘客双脚可以自然前伸塞进二排下方，目前在售3款车型，指导价区间为11.28万-13.58万元，全系搭载的是灵犀混动3.0插混系统，纯电续航260km，综合续航1260km，CLTC工况下亏电油耗仅需4.9L，使其后期用车成本非常低，那么，小编就以星光L 2026款 260km 六座旗舰型（指导价13.58万）为例，来看看这台车家用表现如何？
先来算算星光L的落地价格是多少，2026款 260km 六座旗舰型的价格为13.58万元，厂家给出了置换补贴3000元的优惠政策，目前新能源车型的购置税是减半征收，大概是6009元左右，商业保险按照第三者100万来计算，大概是在4900元左右，还需要支付1100元的交强险和300元左右的上牌费用，落地价格大约是在14.5万出头一点点，这个价格还是有着较高性价比的。
外观方面，星光L的外观造型采用的是凌空美学设计语言，融入了中式自然典雅设计，前脸配备的是封闭式的大包围+底部小尺寸进气格栅的组合，分体式的大灯造型时尚美观，上方为贯穿式的日间行车灯，下方为远近光一体式大灯组，引擎盖上的五菱品牌LOGO还采用了可发光的设计，点亮后具有较强的辨识度。
车身侧面得益于接近5米的车身长度显得十分修长，车窗周围以及车门下方配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，门把手采用的是机械式的方式，比较方便实用，20英寸的多幅式铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎尺寸均为235/55 R20。
车尾的造型宽大厚实，车顶配备了扰流板，后雨刮器隐藏在扰流板里面，使得尾部的视觉效果简约干净，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，并且在两侧向下延伸，内部采用了几何分层结构，点亮后具有一定的层次感，底部则采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。
内饰部分，星光L的内饰采用了环抱式的设计布局，砂陶棕的内饰配色突显出一定的居家温馨风格，车厢内采用了大量的皮质进行包覆，还带有些许木纹装饰板，提升了一定的档次感，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用的是皮质的材质，支持四向调节功能，换挡形式为电子式怀挡，在前排中央扶手处还配备了手机无线充电功能以及3个USB/Type-C的多媒体接口，8.8英寸的内嵌式液晶仪表盘分辨率还算不错，可查看行车信息十分丰富，中控台则搭载的是一块带有Ling OS车载智能系统的15.6英寸液晶大屏，支持手机App远程控制、蓝牙/车载电话、CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店拓展等功能，能够给日常驾驶带来足够高的便利性。另外，车厢内还带有多达21个扬声器，采用7.1.4的环绕式音响布局，对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。
空间部分，星光L定位是中大型SUV，车身结构为5门6座SUV，车身长宽高分别为4980x1930x1760mm，轴距为2950mm，整车座椅采用的是仿皮的材质，前后排座椅均支持电动调节功能，前排带有座椅加热和通风，第二排座椅带有加热功能，舒适性配置还算不错，第二排为两张独立的座椅，支持前后320mm大范围移动，所以对于不同身材的成年人来讲，均能够获得舒适且宽敞的乘坐空间，小编身高175cm，体重65kg，将第二排座椅调整至腿部还有1拳半左右的距离进入第三排，腿部空间还有1拳2指的距离，坐垫的高度比较合适，并不会顶到二排座椅的靠背上，并且二排座椅的底部还有100mm的架空高度，刚好双脚可以放进去，保障了长时间乘坐的舒适性。行李舱的日常容积为383L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展至1103L，装载能力十分出色。
动力部分，星光L搭载的是一台型号为LBG的1.5L自然吸气发动机+前置单电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率78kW（106Ps），最大扭矩130N·m，电动机总功率170kW（231Ps），电动机总扭矩280N·m，匹配的是E-CVT无级变速箱，电池搭载的是一块容量为37.9kWh的瑞浦赛克神炼电池，CLTC工况下纯电续航里程为260km，支持400V高压快充平台和3C充电倍率，从电量30%充至80%仅需快充15分钟，百公里耗电量19.5kWh/100km，这台发动机仅需添加92#汽油，油箱容积为52L，在满油满电状态下综合续航里程可达1260km，CLTC工况下亏电油耗仅需4.9L，采用前置前驱的驱动方式，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式为多连杆式独立悬架。
星光L在辅助驾驶层面采用的是灵眸辅助驾驶操作系统，整车搭载了5颗车外摄像头、6颗超声波雷达以及2颗毫米波雷达，支持360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别以及多达七种主动安全预警系统等等，这样的表现面对日常城市代步通勤是完全够用了。
小编总结：星光L作为自主品牌新能源中大型SUV当中的一员，其核心优势在于全车舒适配置拉满、三排座椅平权、动力续航硬实力、车身底盘以及整车安全性等方面，全车配备前挡风+四门双层隔音玻璃，搭配完整整车声学包，大幅隔绝高速风噪、路面胎噪，车厢静谧性优秀，2950mm超长轴距加上纯平地台处理，进入第三排比较方便，并且第三排座椅也足够舒服，不会存在“小板凳”的局促感，灵犀混动3.0插混系统提供了纯电续航260km和综合续航1260km的能力，亏电油耗仅需4.9L，长期使用成本较低，六环笼式高强钢车身+整车75%高强钢占比，再加上神炼电池的耐用性和用户口碑，安全性方面算是有所保障的，如果你对这台车感兴趣，不妨可以去试乘试驾一番，相信不会让你失望的。