华为乾崑近日接连发布2026年春节出行报告与2月安全出行报告，凭借硬核数据交出满分答卷，在智能辅助驾驶市场实现全面领跑。

2026年2月15-23日春节9天周期内，华为乾崑辅助驾驶总里程达4.7亿公里，同比增长235%，活跃用户超123万，单日辅助驾驶里程5222公里；截至2026年3月3日，累计辅助驾驶里程突破87.6亿公里，依托多车企多车型合作推动智能化普及，用户规模、使用深度均领先行业。

横向对比主流友商，华为乾崑优势清晰：总里程是理想2.5亿公里的1.88倍、小米1亿公里的4.7倍；辅助泊车总次数1405万次，是理想466万次的3.01倍、小鹏375.6万次的3.74倍，其中车位到车位功能使用超205万次，表现远超同行。

安全层面是核心亮点，华为乾崑业内率先公布严重碰撞前安全行驶里程数据：中国行业均值为180万公里，华为乾崑达711万公里，是行业平均值的3.95倍。春节期间，华为乾崑每4700公里才出现1次潜在碰撞，是理想的6倍、蔚来的4.57倍。这并非防碰撞能力弱，而是进入了高阶防御型驾驶阶段——像经验丰富的老司机一样提前预判风险、提前调整车辆状态，从源头规避紧急情况，无需频繁触发刹车，安全性更突出。

华为乾崑以4.7亿公里春节总里程、1405万次辅助泊车、711万公里安全里程领跑行业，不仅“卖得出去”，而且“用得起来”，用扎实数据印证智能辅助驾驶领军地位，为用户购车选择筑牢信任根基。