至理名言；新车价格倒挂、售后利润暴跌、主机厂压库与直营分流、资金链紧绷、新能源转型阵痛叠加，传统盈利模式全面崩塌，行业进入残酷出清阶段
这两年从事汽车经销商正在吃当年疯狂扩张留下的恶果，手底下店越多的老板，
现在负债越大，面对行业没有向好的迹象，只能逼迫着继续扩张，
通过新开店去融资或者挪用客户车款，搞到的钱用于还之前的债，
把汽车经销行业干成了庞氏骗局。
但如果不这么干，只要有一家银行停贷，手底下所有的经销店瞬间倒闭。
现在很多老板手头里的店，几乎都抵押出去融资了。
只要通过天眼查，就看发现手底下的4S店，股权是冻结的，全都质押出去了。
因为对于4S店来说，建筑物这些固定资产不值钱，商品车也都是融资抵押来的，
唯一值钱的就是股权了，但问题来了，现如今的4S店早已经资不抵债了，
全靠融资来的钱进行续命，股权也相当于一张白纸了。
所以这些债权人也很痛苦，尤其是银行。
一旦4S店倒闭就会产生财务报表上坏债，但是4S店持续负债经营下去，
最起码账面数据还能交代过去，银行还能编编故事，向上有个交代。
银行不想让4S店倒下，那只能不断融资给这些干汽车经销商的老板，
即使他们负债累累，即使明知道或许这辈子都还不上这笔债，
但也得维持住，只看短期，不看长期。
只是今年损失的现金流会更大！
因为2026年亏损力度将会比2025年更大，老板们现有能抵押、能质押的东西，
早已经都抵出去了，已经没东西可以抵了。
财务报表也已经在这两年造假了无数次，谎言说多了，总会露馅的，
借款人会想，你总是盈利为啥还没钱呢？
当某一天现金流枯竭，还不上银行账期，逾期带来的是抽贷，
贷款停止后，这家店和老板，彻底与汽车行业说拜拜了。
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作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海