不得不承认，作为奥迪A4L的继任车型，A5L的销量表现仍然不尽如人意，并不如宝马3系，奔驰C级卖得好，26年7月份卖了2700多台，对比6月份还要下滑不少。

外形部分，A5L对比A4L，造型更为年轻化，两侧为LED大灯组，车尾突兀的后扰流版，又保留A5的一贯特征， 产品力一块，A5L确实没得说，尺寸对比A4L优势明显，4908.1860.1458，轴距2969MM，起步18英寸轮圈，用的是全新EA888 2.0T发动机，低功率170马力/300牛米，高功率204马力/320牛米，顶配272马力/400牛米，输出更猛，驾驶辅助配置一块，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，车道保持辅助系统，自动泊车入位，这些配置全都安排上了，高配还支持华为乾菎智驾。

内饰部分，采用11.9英寸全液晶仪表盘，14.5英寸中控屏，10.9英寸副驾驶娱乐屏，顶配还带13.1英寸HUD抬头显示屏，座椅方面，全系仿皮材质座椅，得益于2米969的轴距，后排空间对比A4L有着显著提升，行礼厢容积411L，也足够满足日需 但价格方面，A5L这个价格，确实比宝马3系，奔驰C级还要更贵一些，入门级2.0T运动版，落地24万-25万左右，中配2.0T运动版PLUS，落地26万-27万，虽然产品力一块，A5L确实领先宝马3系，奔驰C级一些，但毕竟是奥迪，牌子没有后两者认可度高，所以选择它的人始终比较有限。