北京市公安局交通管理局发放了国内首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这标志着我国自动驾驶车辆正式从测试示范迈入量产新阶段,开启了有条件的自动驾驶时代。

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此次获得专用号牌的智能网联汽车共有3辆,据北京交管部门介绍,这批车辆已通过前期系列测试,目前处于“有条件的自动驾驶”阶段。在系统限定条件下,车辆可在高速公路单车道内执行动态驾驶任务,实现最高80公里/小时的自动驾驶功能。
不过,交管部门负责人特别强调,尽管车辆具备上述功能,驾驶人仍需坐在驾驶位,作为紧急情况下接管车辆的后援。目前,该自动驾驶功能仅在北京市指定的三个高速路段开启,具体包括京台高速(大兴区旧宫新桥至机场北线高速段)、机场北线高速(大渠南桥至大兴机场高速段)及大兴机场高速(南六环至机场北线高速段)。车辆行驶至其他道路或区域时,该功能将被系统强制关闭。
此次专用号牌的发放,是我国汽车智能化进程中的一个重要里程碑。它意味着相关车型的技术可靠性与安全性获得了官方认可,并为未来更高级别自动驾驶技术的商业化应用奠定了法规与实践基础。

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