零跑Lafa5把后驱、无框车门和快充，全塞进了10万级。
操控底子好：后置后驱加上接近50:50的配重。底盘是欧洲团队调的，转弯半径才5.17米。窄路掉头特别灵活。
动力续航够用：高配218马力，零百6.4秒。电池分515和605公里两版。800V快充半小时能充一大半。
配置给得足：标配无框车门和高通8295芯片。不过激光雷达只有顶配才有。中低配就是基础的辅助驾驶。
短板也挺明显：时速过百风噪偏大。溜背造型让后排头部有点压抑。运动悬架走烂路时偏颠。
这车适合预算9到12万、爱玩操控的人。要是经常满载大个子或者跑烂路，就别选了。