在竞争日益激烈的新能源汽车市场，领克10 EM-P以独特的“标配即高配”配置策略，打破了中大型插电混动轿车市场的传统定价规则。这款车型将激光雷达、四驱系统等核心配置列为全系标配，让消费者无需在配置与价格之间艰难取舍，重新定义了细分市场的价值标准。

打破市场固有规则，树立配置新标准

传统汽车市场长期遵循“低配拉低门槛、高配凸显溢价”的销售策略，消费者往往需要为心仪的配置支付高昂费用。领克10 EM-P彻底颠覆这一模式，将激光雷达、四驱系统等通常仅出现在顶配车型或选装清单的配置下放至全系车型。这一举措不仅提升了产品竞争力，更体现了品牌对消费者的诚意，让用户无需纠结于配置选择，即可享受完整的驾乘体验。

领克10 EM-P的配置清单令人瞩目：四驱系统确保车辆在各种路况下都能保持最佳行驶状态，激光雷达为驾驶辅助提供精准感知基础，算力达700TOPS的Thor芯片则为各项智能功能提供强大支持。这些配置的共同特点是不仅提升驾驶体验，更是未来智能出行的重要基础。值得一提的是，车辆支持无图NOA和“车位到车位”的驾驶辅助功能，充分满足城市与高速等多场景用车需求。

卓越性能表现，夯实价值基础

在核心性能方面，领克10 EM-P的CLTC综合续航达1400公里，纯电续航最高240公里，亏电油耗仅4.2L/100km，完美解决家庭用户的里程焦虑。充电效率同样出色，10%-60%电量区间充电时间最快不到13分钟，大幅提升用车便利性。底盘采用纯铝合金双叉臂前悬架与五连杆后悬架组合，配合液压可变阻尼技术，兼顾操控性与舒适性。

此外，座舱内搭载的高通骁龙8295芯片和LYNK Flyme Auto 2系统，为用户提供流畅的智能交互体验。四驱系统可在极短时间内完成动力分配，确保行车安全。这些配置的标配，使得即便是入门款车型也能享受顶级的智能化体验。

领克10 EM-P通过“标配即高配”的产品策略，真正实现了“鱼与熊掌兼得”，让消费者在获得合理价格的同时，不必在配置层面做出妥协。这种以用户价值为导向的产品思路，不仅提升了车型的市场竞争力，更为整个中大型混动轿车市场树立了新的价值标杆。