特斯拉这次是真着急了？10月30日，特斯拉突然推出全新5年0息购车方案，而且覆盖Model 3、Model Y以及Model Y L。

具体来看，Model 3和Model Y首付最低3.99万元，最长60期免息，部分车型还有4000元至1万元尾款立减。Model Y L首付5.99万元起，月供最高约3920元。

我觉得，这次金融政策释放了三个信号。
第一，降低购车门槛。以前不少消费者不是买不起特斯拉，而是不愿意一次性拿出十几万。现在3.99万元就能上车，明显是在降低决策门槛。

第二，特斯拉开始更加重视金融工具的竞争力。现在国产新能源品牌在价格、配置、权益方面竞争激烈，单纯靠品牌光环已经不够了，降低月供才是实实在在的刺激。
第三，销量压力可能是重要原因。临近年底，车企都在冲销量，特斯拉也需要通过金融政策争取订单。

当然，推出5年0息不等于销量已经出现大幅下滑，但至少说明特斯拉不想只靠产品本身吸引消费者了。
问题来了：如果每个月两三千元就能开上特斯拉，你会选择贷款买车，还是坚持全款？