在2026成都车展上完成全球首秀的iCAR V25，凭借“方盒子造型+增程动力+高阶智驾”的组合迅速成为关注焦点。其中，超级猎鹰700+智驾系统所搭载的560TOPS算力征程6P芯片，在同级方盒子车型中属于断层领先的存在。这套智驾系统究竟能带来怎样的体验？本文为你深度解析。
【硬件拉满：征程6P芯片+激光雷达+27颗传感器】
iCAR V25的智驾核心是地平线征程6P芯片，算力高达560TOPS，这是目前方盒子车型中最高算力水平。感知硬件方面，V25可选装1颗激光雷达，全车配备27颗传感器，采用一段式端到端大模型架构。
这一硬件配置意味着V25具备支持高速领航辅助、城区NOA导航辅助驾驶以及自动泊车等高阶功能的能力。在15万级价位区间，多数竞品车型或仅配备基础L2级辅助驾驶，或将高阶智驾作为顶配专属选装，而V25将激光雷达智驾作为可选项提供给主流消费者，大幅降低了高阶智驾的体验门槛。
【座舱智能化：高通QCM8538+5G+蓝牙6.0】
智能座舱方面，iCAR V25搭载15.4英寸2.5K悬浮式中控屏，内置高通QCM8538芯片，支持5G通信和蓝牙6.0技术。系统在保留大量实体按键与旋钮的同时，兼顾了科技感与盲操安全性。全液晶仪表盘回归并嵌入仪表台，与中控大屏形成双屏交互格局。
【智驾口碑是关键变量】
值得关注的是，智驾系统的实际表现不仅取决于硬件规格，软件算法的成熟度和OTA迭代能力同样至关重要。iCAR V27已率先搭载同套猎鹰智驾技术体系，V25大概率继承并优化该方案。行业分析认为，智驾口碑的建立将直接影响V25的市场表现——若高速领航和城区智驾的实际体验能够达到同价位梯队水准，V25有望在15万级增程方盒子市场中建立起明显的差异化优势。
【结语】
从硬件规格来看，iCAR V25的超级猎鹰700+智驾系统在15万级方盒子市场中具有明显的代际优势。560TOPS算力、激光雷达选项以及一段式端到端架构的组合，让V25具备了向更高阶智驾能力进化的硬件基础。新车将于11月正式上市，届时智驾系统的实际表现将接受市场的直接检验。