打开车门肉眼可见C10的空间还是更宽阔一点，特别是内饰的档次感也更高，氛围灯特别吸引眼球！
真正坐进去第一感受就是C10的座椅更加柔软，舒适性真的不错，而且还有零重力座椅，通风加热按摩都齐活了！
来到第二排乘坐体验，不止是腿部空间更大，它的坐垫长度也有明显优势，而且后排靠背还是可以向后调节的，长时间乘坐也不会累。
开起来的感觉倒是差距不那么大，动力转向感受都是跟B10比较相近的，就是底盘的调教更偏向舒适，滤震更柔和。再就是隔音表现整体上还是比我的B10好上几分的。
代步的话C10，B10都是好开的车，家用出行的话我认为C10还是更具优势的！我的零跑生活＃零跑C10
