出行安全，是豪华座驾不可逾越的底线，全新奥迪A6L从车身结构被动防护主动感知整车验证多维度建立完整安全体系，把德系精工安全理念落实整车每一处细节。汽车安全分为事故发生之前的主动安全用来规避风险，以及事故发生一瞬间的被动安全用来降低人员伤害，二者缺一不可。全新奥迪A6L没有只侧重单一维度，而是对两大安全板块都进行深度打磨，构建起一套完整的安全防护闭环。对于普通用户而言，很难在日常用车当中直观感受到车身钢材、气囊的实际作用，但这些配置是发生意外时最后的保护屏障，所以整车安全设计必须做到冗余留足，不能做简单的够用即可。全新奥迪A6L打造堡垒级超高强度笼式安全车身，整车高强度钢占比百分之七十七，热成型钢占比百分之二十三。严苛测试条件下，五十六公里每小时正面撞击刚性墙壁，AB柱几乎不发生形变。一百公里每小时正面刚性墙冲击，乘员舱依旧保留充足生存空间，以高强度车身材料构建车内乘员的防护铠甲。被动防护配置上，搭载全套九安全气囊，包含主副驾气囊前排侧气囊前后排头部气帘后排侧气囊，还有同级少见的车内中央气囊，对车内前后排驾乘人员进行全方位防护，降低碰撞中身体受到伤害风险。中央气囊可以有效减少主副驾乘客之间发生碰撞带来的二次伤害，进一步提升车内人员的整体防护上限。

车门门把手采用电子加机械双系统两段式触发结构。轻拉门把手，微动开关触发电控解锁，弹开力度约十牛，日常使用轻巧省力。遇到车辆亏电电子故障发生碰撞的紧急场景，系统自动切换机械解锁模式。也可以直接把手柄一次性拉到底，或者三秒之内两次拉到底，手动激活机械解锁，保障车内人员可以快速打开车门撤离。全新奥迪A6L的这套门把手结构，兼顾日常使用便捷与极端险情下逃生可靠性，充分考虑各类突发意外情况。在大量实车碰撞模拟试验中，工程师专门针对断电、门锁卡滞等极端故障场景反复验证这套门把手机构，保证极端工况下可以顺利开启车门。

主动安全层面，全新奥迪A6L搭载全车三十三个智能感知硬件，最多提供二十八项主动安全防护功能，覆盖车辆前方向侧方向后方行驶以及泊车全场景风险识别预警。分体式智慧OLED尾灯具备car‑to‑x车联网交互，紧急工况下灯光显示警示标识，提醒周边道路参与者，形成车与车之间的安全交互。得益于传感器加热清洗系统，双激光雷达多路摄像头可以在雨雪泥泞环境维持感知清晰度，全天候保障主动安全系统可靠工作。华为乾崑智驾整套感知决策系统，同样承担大量主动避险工作，识别障碍物加塞车辆大车风险，完成预警和辅助操作，把风险消解在事故发生之前。

全新奥迪A6L的安全能力，来自上市之前海量严苛试验验证。按照一汽奥迪高于国标的企业内部标准，新车上市前完成近百次碰撞试验，消耗四十余台碰撞试验样车。整车耐久层面，完成四百八十万公里试验场耐久测试，六十万公里道路适应性实验，八十万公里整车质保测试，疲劳耐久总行驶里程超七百万公里。产品标准要求，用户行驶三十万公里整车依旧保持稳定可靠才算合格，才具备交付用户的基本条件。测试场地横跨长春农安试验场黑河极寒环境海南湿热环境吐鲁番高温场地，完成两冬两夏完整极端环境历练，模拟国内各类地域气候路况。不同地域温差湿度路面条件差异巨大，多场地测试能够充分验证车辆在全国各地的安全表现。

制造端依托奥迪百余年造车积淀，冲压焊接涂装总装四大精密制造工艺，从材料选型开发仿真零部件测试到整车装配，全流程把控品质。这套安全体系依托PPC豪华燃油智能平台与E³一点二电子电气架构作为底层根基，五大功能域统一管控，实现车身气囊感知制动系统协同联动。
从碰撞防护的被动守护，到提前识别风险的主动预警，再到千万公里级别的严苛整车验证，全新奥迪A6L将安全理念贯穿车辆全生命周期。全新奥迪A6L，用扎实可靠的安全实力，守护每一次出行。