阿萨德被赶跑才不到两年,中国跟叙利亚之间到底变了啥?
生意是真火了,还是只是看着热闹?
不少人说新上台的朱拉尼亲华,两国关系才一路往上冲。
可事情真有这么简单吗?
背后那本账,还得一页一页往下翻。
就在11月3日,叙利亚总统沙拉在大马士革会见了一个中国经济代表团,谈的是投资机会,叙方部长还说,叙中论坛能给重建拉来投资。
热闹归热闹,中国驻叙使馆到现在还挂着提醒中国公民近期暂勿前往叙利亚的通知。
叙利亚政权更迭后,中叙双边贸易额迅速攀升,半年的规模便超过此前一年的全年总量,增幅之大令人惊讶。
不少人据此认为朱拉尼“亲华”,中叙关系将迎来快速发展。
然而,这一现象与其是否亲华并无直接关联,需要先从数据层面加以梳理。
2024年巴沙尔仍在执政时,中叙全年贸易总额仅为3.89亿美元,在中东贸易版图中基本排不上位置。
2025年,中国对叙出口大幅增长73%,全年达到6.68亿美元。
2026年上半年,叙利亚自中国进口的商品总值已达6.699亿美元,半年即完成上一年的全年规模,且增速仍在上升。
从商品结构看,叙利亚进口的主要是钢铁、机械设备、工程车辆和基建建材,均为重建急需的硬通货。
贸易突然爆发的原因其实并不复杂。
2019年,美国出台“凯撒法案”,凡与叙利亚开展贸易者均可能遭到美国制裁,即便是第三国企业也不例外。
对全球企业而言,这一法案如同悬在头顶的利剑,一旦触碰便会面临严重后果。
因此过去几年间,中国企业并非不愿进入叙利亚市场,而是难以承受相应的法律风险。
转折出现在2025年:5月,美国给予180天的金融豁免;6月,美国以行政令放宽了制裁框架。
到了12月,美国国会将废除“凯撒法案”的条款纳入2026财年国防授权法案,该法案就此终结,欧盟也随之解除了对叙经济制裁。
制裁这一最大障碍被清除后,被压抑多年的商业需求迅速释放。
由此可见,推动中叙贸易激增的根本原因,并非朱拉尼采取了何种亲华举措,而是美国自己打开了闸门。
朱拉尼上台后,确实第一时间明确表态坚持一个中国原则,并专门设立了对接中国的部门,展现出充分诚意。
但这些只是加分项,真正决定贸易爆发的是客观环境的根本改变。
厘清这一底层逻辑之后,便可进一步审视叙利亚重建的整体规模。
据叙利亚官方测算,仅住房重建就需要750亿美元,学校、医院和工业设施还需590亿美元,合计超过1300亿美元。
而叙利亚2023年的GDP仅剩90亿美元,最新预测也仅为210亿至220亿美元。
重建资金需求是其整体经济体量的六倍以上,几乎完全依赖外部输血。
外部力量确实已有所行动。
沙特承诺提供15亿美元援助,阿联酋拿下了塔尔图斯港价值8亿美元的管理协议。
中国则走出了一条截然不同的道路,不以大额资金抢占地盘,而是依托产能优势和工程承包能力参与叙利亚重建。
在霍姆斯省哈西亚工业城,中方一次性签署了约5亿美元的合同,涵盖钢厂、陶瓷厂、建材厂、沥青厂和采石厂五个项目,均处于重建产业链的最上游。
2025年10月,首艘中国直航塔尔图斯港的货船运抵1.6万吨钢材。
今年7月,叙利亚交通部长还主动邀请中国企业参与两条战略公路的招标。
海湾国家投入资金获取港口资源,中国则提供货物与工程服务,获取重建上游环节的收益,两种模式各行其道、互不冲突。
然而,这盘棋真正的制约因素不在资金,而在安全。
安理会列名的恐怖组织“东伊运”的分支早在2012年便潜入叙利亚,主要在伊德利卜活动,与朱拉尼当年领导的武装组织关系密切。
阿萨德政权倒台后,这批人员所在的武装被解散,随后被编入叙利亚新国防部。
这一安排耐人寻味:朱拉尼身为反对派时,这批人是其重要的战斗力量;如今他出任总统,这批人却成了难以摆脱的外交包袱。
中国在这一问题上的态度始终明确。
中国常驻联合国代表在安理会上多次强调,打击恐怖主义是叙利亚重建的基础,叙方必须坚决打击包括“东伊运”在内的所有安理会列名恐怖组织,相关措施必须可见、可核查。
这一表态直截了当,没有留下任何模糊空间。
以阿富汗塔利班作为参照,便可看得更加清楚。
塔利班掌权已有五年多,中国企业一直在当地投资,尤其集中于矿产领域,但中国至今仍未正式承认塔利班政府。
北京所要求的始终只有一点,即看得见的反恐行动。
因此,中方对朱拉尼的策略十分清晰:不会一步到位给予正式外交承认,而是设定一段考察期,考核标准只有一条,即反恐行动的实际成效,与其是否亲近美国并无关系。
朱拉尼当前面临一道选择题。
叙利亚毗邻欧洲,可以借助西方资源推进重建;但中国拥有全球最完整的重建供应链和最强的基建能力。
这笔账最终需要他自己衡量,若想左右逢源,就要看他在反恐问题上能拿出多少实际行动。
中国对外合作始终遵循这一逻辑:不看对方如何站队,只看其能否兑现底线承诺。
说到底,这两年最扎眼的还是账本。
巴沙尔还在的2024年,两国全年贸易才3.89亿美元左右。
到了2026年,叙利亚光上半年从中国进货就有6.699亿美元,比2025年一整年还多。
早些年中国企业不是不想去,是心里得多打一遍算盘。
2019年12月20日特朗普签下《凯撒法案》,谁碰叙利亚谁就得先掂量掂量。
巴沙尔一倒,美英欧陆续松绑,这道封印才算揭开。
说白了,这跟朱拉尼做对了啥,关系真不大。
叙利亚的家底也确实薄得吓人。
2011年战前,它的GDP还有675亿美元。
打了十多年仗,再加上制裁,到2023年缩水了85%,只剩90亿美元。
重建要一千三百多亿美元,钱从哪儿来?
只能靠外头。
外头的钱也真动起来了。
沙特掏钱援助,阿联酋的迪拜环球港务接手了塔尔图斯港,这港口以前可是俄罗斯公司在管。
中国干的活儿更实在,第63届大马士革国际博览会上分量最重的那份合同,就落在了哈西亚工业城。
钢厂、陶瓷厂、建材厂、沥青厂,再加一个采石场,全是盖房修路头一步就得用的东西。
2025年10月29日,一艘叫Queen Vivian的货船靠了塔尔图斯港,拉来约1.6万吨钢材,这是从中国直航这个港口的头一船。
路也在修。
今年7月21日,叙交通部长巴德尔见了史宏微大使,两个战略公路项目都请中国公司来投标。
一条是把连接约旦和土耳其边境的公路升级成快速路,另一条是大马士革到代尔祖尔的新支线。
中国施工队又快又好,谁当家心里都有数。
可钱和项目好谈,安全这道坎绕不过去。
傅聪去年11月就说过,反恐是叙利亚重建的地基。
一个月后在安理会上,他又直接点了“东伊运”的名。
这伙人2012年就从阿富汗和阿巴边境分批潜进叙利亚,跟当年的朱拉尼走得很近。
隔壁塔利班就是现成的样板。
中国驻喀布尔的使馆一直开着,中企在那边挖矿做生意,可正式承认到现在都没给。
北京要的从来没变过,就是看得见、查得着的反恐动作。
今年三方还专门在乌鲁木齐谈了整整一周。
放到朱拉尼身上也是一个道理。
中方不会一口气把认可全给到位,而是留出一段考察期。
考察期有多长,跟他和美国走得近不近没多大关系,就看那批人他到底怎么处理。
叙利亚挨着欧洲,靠西方资源搞重建不是不行。
可要是因此不把中国当回事,就等于自己把一大块机会往外推。
生意已经热起来了,下一步怎么走,就看这位新当家的能不能把账算明白。