江某磊为维持生计租赁货车跑货运，按约定缴纳租金和高额保证金后，因家里有事退车，却陷入保证金难退、被不合理索赔、多方推诿的困境。从最初的退款承诺，到莫名扣款、不予退押，再到以正常磨损为由索要高额赔偿，他的维权之路十分艰难。
一、租车伊始：明确约定，满心期待2025年12月，江某磊与贵州加某汽车服务有限公司达成协议，租赁该公司一辆4.2高栏货车用于货运，双方约定月租金6980元，江某磊需缴纳25000元保证金，明确约定退车后车辆无损坏、无违章即全额退还保证金。这份明确约定让江某磊安心，开启了货运经营之路。
江某磊分三次缴纳相关费用：2025年12月20日向贵州壹某发汽车运输有限公司支付2000元保证金；12月23日向贵州加某支付10000元；12月26日再向贵州加某支付19980元，足额缴清25000元保证金及相关费用，全面履行了自身义务。他期盼通过努力赚取收入，从未想过这份简单的租车协议，会成为后续维权纠纷的开端。
租赁期间，江某磊谨慎使用车辆、严守交通规则，全力投入货运经营，始终牢记保证金退还约定，坚信按要求退车就能顺利拿回保证金。可家中有事，他选择提前退车，后续也因此陷入了维权困境。
二、退车转折：承诺落空，推诿开端2026年1月18日，因家中有事，江某磊无法继续经营，选择提前退车。退车当天，他主动联系贵州加某资产部工作人员办理交接，确认车辆无损坏、无违章后，询问保证金退还事宜，印证了此前双方口头约定的退还条件。资产部工作人员表示“好聚好散”，会向老板申请为他办理退款。
得到承诺后，江某磊安心回家，耐心等待通知，始终相信该公司会信守承诺。可这份期待并未持续太久，2026年1月28日，他接到公司通知，需前往贵阳办理定损核销手续。
江某磊立即赶往贵阳，却未见到负责人，仅普通员工接待。该员工告知，公司规定退车需按月租金24%或25%扣除保证金，剩余部分再退还，这与双方最初“无损坏、无违章即全额退还”的约定完全不符。
江某磊当即提出异议，却被对方以“公司规定”拒绝回应。无奈之下，他联系贵州加某法务部负责人周某刚，对方仅以忙碌为由，让他先回家等待电话沟通。可此后，周某刚常常不接他的电话，保证金退还事宜陷入停滞。
三、维权困境：多方推诿，难题再升级自1月28日回家后，江某磊开启了漫长的维权过程。他多次拨打周某刚电话，要么无人接听，要么被匆匆挂断，始终无法有效沟通，保证金退还暂无进展。之后，他在工作群中询问老板，提出保证金退还诉求。此后一段时间，他几乎每日尝试联系周某刚及公司负责人，对方要么不接电话，要么以“忙”“未上班”为由拖延，始终未给出明确处理意见，也未退还任何款项。
就在维权陷入僵局时，新的难题接踵而至。今天凌晨，江某磊发现自己的账户被平台扣除6800元，他立即联系贵州加某工作人员，对方称该笔款项暂不退还，需等做完核销后，用于抵扣车损。
江某磊趁机再次询问保证金退还事宜，对方明确告知“老板不让退”。他在工作群直接询问老板，老板回复保证金退还事宜由资产部和法务部负责处理，让他联系这两个部门。可他联系法务部时，周某刚又表示需询问老板，自己无法做主。老板、资产部与法务部相互推诿，江某磊始终无法获得明确答复。
更让江某磊难以接受的是，贵州加某以货车货箱内部喷漆在装卸货过程中出现磨花、磨损为由，要扣他7000多元的损失。他明确表示，货箱仅内部喷漆磨花、磨损、脱落，钣金没有变形、没有损伤，不应承担如此高额赔偿，可公司方面坚持扣款。
四、盼有回音：愿公平落地，权益得保障江某磊只是一名普通货车司机，25000元保证金是他的血汗钱，是家庭生计的重要支撑。他诚信履约、谨慎用车，因家中有事提前退车，却遭遇保证金被拒退、平台扣款且拖延退还、多方推诿的不合理对待，维权之路十分不易。一场简单的租车交易，因商家未能信守承诺，变成了一场漫长且不易的维权过程。
江某磊的遭遇，既影响了他的合法权益，也折射出部分租赁企业诚信不足、未重视消费者权益的问题。合理损耗不应成为克扣费用的借口，明确约定不应被随意违背，推诿扯皮更不是解决问题的态度。盼相关部门关注此事，介入协调，督促相关主体履行约定，还他一个合理结果，规范租赁行业经营秩序，保护普通劳动者的合法权益。
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