提车四个月，里程表终于跳到了一万公里。是时候给这台艾瑞泽8 PRO做一个阶段性的总结了。
如果用一个词来形容它，我会说“水桶车”——没有明显的短板，每个维度都在及格线以上，有几个维度甚至超出预期。
动力方面，1.6T加7速双离合，197匹马力，日常使用绰绰有余，油耗稳定在7升左右，加92号油，保养便宜。空间方面，2790毫米轴距，后排宽敞，后备箱能装，家用完全够用。配置方面，L2辅助驾驶、全景影像、座椅通风加热、SONY音响、8155车机，该有的都有。
缺点也有，而且一直存在：隔音一般，高速风噪胎噪明显；后排靠背角度偏直；车机多任务偶尔卡顿。这些问题从提车第一天到现在都没有变好，但也没有变得更差。
一万公里开下来，我对这台车的评价是：它不会让你惊艳到逢人就推荐，但也不会让你后悔到想换车。对于一台十万出头的家用车来说，这种“刚刚好”的均衡，可能就是最大的优点。