12月25日，比亚迪法务部披露了一份引发行业震动的判决书。
自媒体账号“龙哥讲电车”、“满格电新能源”因编造、传播虚假信息，被法院一审判决停止侵权、消除影响，并赔偿比亚迪200万元。这是比亚迪捍卫品牌正当权益的系列动作之一，此前“龙猪-集车”因长期发布侮辱性言论被判赔超200万元，“王悟空说车”也因贬损方程豹品牌被判赔31万余元并公开道歉。接连的胜诉，清晰地传递出比亚迪对于网络黑公关“零容忍”的态度。
正如李云飞所言：“对于黑公关、黑媒体，为了黑而黑，我们绝不容忍！”。
近年来，新能源车圈的舆论环境愈发复杂。部分自媒体为博流量，将客观批评异化为恶意诋毁，甚至形成有组织的“黑公关”产业链。这种乱象不仅误导消费者，更严重挤占了企业的研发资源，破坏了产业生态。
对此，比亚迪早有布局，从设立最高500万元的举报奖励，到如今通过法律途径高频次胜诉，其正在构建一套行之有效的反击体系。
央视新闻曾深度曝光此类“网络黑嘴”长达数年的侵权事实，新华社也发文痛批车圈“拉踩引战”乱象。
在产业从规模扩张转向高质量发展的关键期，清朗的舆论环境已成为行业共识。比亚迪作为头部企业，以雷霆手段捍卫品牌正当权益，实际上是在为整个新能源行业划定言论红线：流量不是护身符，网络更非法外之地。
通过法律手段让侵权者付出高昂的经济代价，将有效倒逼行业回归理性，压缩恶意营销的生存空间。这是对企业声誉的保护，更是对中国汽车产业健康发展的必要护航。
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