今年八月份，阿维塔推出了07L，该车型分为三个版本，限时权益价格分别如下。

Elite 纯电版——21.99万元；

Max+ 纯电版——23.99万元；

Ultra 三电机纯电版——26.99万元。

Max 纯电版——21.59万元（10月29日上市）

10月29日，阿维塔推出了07L的Max纯电版，限时权益价为21.59万元。

尺寸方面，该车型的长宽高分别为4910*1980*1650mm，轴距为2990mm，车辆定位中大型SUV，采用五门五座设计。

动力方面，该车型采用305kW后置单电机，零百加速为5.9秒。

电池方面，该车型全系均为89.33kWh电池（CLTC续航为725km），材质为磷酸铁锂，电芯供应商为四川时代（宁德时代），支持5C快速充电（10分钟快速充电）和3.3kW外放电技术，电池基于800V架构打造。

底盘方面，阿维塔07L全系均为前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，Max版本标配CDC动态阻尼减振器。

辅助驾驶方面，Max版标配华为ADS Max，硬件为一颗华为896线激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头，支持城区和高速辅助驾驶功能。

座舱方面，该车型采用的是15.6英寸4K中控屏，系统为HarmonyOS，支持4G网络连接，同时还支持HUAWEI HiCar。

相比Elite版本，Max版明显是“加量减价”的车型——升级到896线激光雷达的ADS Max，但价格还便宜了一些。

从阿维塔近几个月的销量不难看出，该品牌整体的销量并不算很高，例如上个月只有阿维塔07L一款车型的销量超过一千，其他车型甚至都是几百、几十的水平。

只是作为一款纯电中大型SUV，这个品类的竞争实在太激烈了，该车型面对理想i6、小米YU7、方程豹钛7 EV等热门车型没有太大的优势，所以推出了性价比更高的版本，但目前来看也是很难在如此激烈的市场杀出重围。