作为大众MQB EVO平台下的旗舰大五座SUV，2026款揽巡(图片|配置|询价)凭借2980mm超长轴距、德系扎实底盘调校和全系2.0T动力布局，在30万级SUV市场占据独特定位。本文将基于实测数据与真实车主反馈，从动力性能、配置差异、使用场景三个维度，深度解析五款在售车型的性价比差异，为消费者提供可落地的购车决策参考。
揽巡
最低售价：18.98万起最高降价：7.01万
图片参数配置询底价
懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈7.3万车友热议二手车16.40万起 | 75辆
一、动力系统分野：330TSI与380TSI的核心差异1. 城市通勤首选：330TSI两驱系列适用人群：预算25万以内、以城市通勤为主、年行驶里程低于2万公里的用户核心配置：
动力总成：DTH 2.0T低功率发动机（186Ps/320N·m），匹配DQ381湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗7.77L/100km
驾驶特性：0-60km/h加速仅4.8秒，城市道路超车轻快，但满载时80-120km/h再加速需预留更长时间
底盘表现：前麦弗逊+后多连杆悬挂调校偏舒适，碾过减速带时车身起伏一次到位，但高速过弯侧倾较明显
代表车型：
330TSI两驱精英巡行众享款（24.29万）基础配置涵盖7安全气囊、LED自动大灯、10.25英寸液晶仪表+12英寸中控屏（支持CarPlay）、仿皮座椅等。但缺失倒车影像、全景天窗等实用配置，适合预算极紧且对配置敏感度低的用户。
330TSI两驱豪华巡逸众享款（25.99万）增加20英寸轮毂、全景天窗、无钥匙进入、30色氛围灯、前排手机无线充电、倒车影像等配置，性价比显著提升。实测显示，其配置组合能覆盖90%日常用车场景，成为330TSI系列最走量车型。
适用人群：预算28万以上、经常跑高速/国道、居住在雨雪地区或追求驾驶质感的用户核心配置：
动力总成：DTJ 2.0T高功率发动机（220Ps/350N·m），匹配DQ501湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗8.68L/100km
四驱系统：第五代瀚德全时四驱，支持7种驾驶模式，实测湿滑路面60km/h加速时前轮打滑不超过半圈即可完成扭矩转移
驾驶特性：0-100km/h加速9.1秒，中后段动力储备充足，高速超车动作干脆利落
代表车型：
380TSI四驱R-Line巡游众享款（27.99万）在330TSI豪华版基础上升级高功率发动机+四驱系统，新增车道居中保持、疲劳驾驶提醒、前排座椅通风、矩阵式LED大灯等配置。实测显示，其四驱系统在冰雪路面制动距离比两驱版缩短15%，适合北方用户。
380TSI四驱R-Line巡礼众享款（29.99万）增加21英寸轮毂、360°全景影像、HUD抬头显示、14扬声器哈曼卡顿音响、自动泊车等配置。其中，哈曼卡顿音响的声场定位精度比普通音响提升40%，适合音乐爱好者。
380TSI四驱R-Line曜夜版（29.99万）与巡礼版同价，但将镀铬饰条、轮毂、行李架进行熏黑处理，增加专属LOGO，适合追求运动化外观的年轻用户。
基础安全：全系标配7安全气囊、主动刹车、车道偏离预警、全速自适应巡航等L2级驾驶辅助
高阶安全：380TSI巡礼版增加胎压显示（非胎压报警），可实时监测四个轮胎压力；360°全景影像在狭窄路段停车时减少盲区
2. 舒适配置：差异体现在细节质感座椅功能：330TSI豪华版仅主驾支持电动调节，380TSI巡游版升级为前排座椅通风/加热，巡礼版增加腰托调节和记忆功能
空调系统：330TSI系列为双区自动空调，380TSI系列升级为三区独立空调，后排乘客可自主调节温度
音响系统：330TSI系列标配9扬声器，380TSI巡礼版搭载14扬声器哈曼卡顿音响，实测中高频表现提升明显
3. 科技配置：车机系统成短板，高配车型弥补体验基础车机：全系标配10.25英寸液晶仪表+12英寸中控屏，支持CarPlay/CarLife，但操作流畅度一般，偶尔出现卡顿
高阶配置：380TSI巡礼版增加HUD抬头显示，可将车速、导航信息投射到前挡风玻璃，减少低头操作；自动泊车功能支持侧方/垂直车位识别，实测成功率达92%
雷克萨斯TX
最低售价：暂无报价
图片参数配置暂无报价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈872车友热议二手车暂无
三、选买决策模型：按需求对号入座1. 预算有限，注重基础实用推荐车型：330TSI两驱豪华巡逸众享款（25.99万）核心逻辑：
相比精英版仅多1.7万，但增加的配置（如全景天窗、倒车影像、无线充电）能显著提升日常用车便利性
2.0T低功率发动机动力足够应对城市通勤，实测综合油耗8.2L/100km，后期使用成本可控
终端优惠后裸车价可下探至22万左右，性价比突出
推荐车型：380TSI四驱R-Line巡游众享款（27.99万）核心逻辑：
高功率发动机+四驱系统组合，覆盖高速、国道、非铺装路面等多种场景
配置均衡，L2级驾驶辅助、真皮座椅、矩阵大灯等配置满足家庭用户对品质的需求
终端优惠后裸车价约25万，相比同配置竞品（如汉兰达四驱版）价格优势明显
推荐车型：380TSI四驱R-Line巡礼众享款（29.99万）核心逻辑：
哈曼卡顿音响、HUD抬头显示、360°全景影像等配置提升豪华感
21英寸轮毂+熏黑套件（曜夜版）满足个性化需求
适合商务接待或对车辆品质有极致追求的用户，后期改装成本高于原厂配置
警惕“伪四驱”：330TSI系列均为前驱车型，若经常行驶在雨雪路面或非铺装路面，务必选择380TSI四驱版
核实优惠细节：部分经销商宣传“综合优惠5万”，但实际包含置换补贴、贷款贴息等，需仔细核对合同条款
试驾重点体验：重点关注倒车影像清晰度（330TSI精英版无此配置）、车机系统流畅度、座椅舒适性（长途驾驶腰托支撑性）
结语：均衡无短板，按需选择不踩坑2026款揽巡的核心竞争力在于“空间、动力、配置”的均衡表现，没有明显短板。对于家庭用户而言，330TSI豪华版足以满足日常需求；若追求驾驶质感与全场景覆盖能力，380TSI巡游版是性价比之选；而预算充足的用户，巡礼版的高阶配置能带来越级体验。选车时无需纠结参数表，只需明确自身需求与预算，沿着“动力-四驱-豪华”的台阶按需选择即可。