长期以来，方盒子造型的SUV在消费者中始终有稳定的偏好，但在燃油车时代，这种方正设计会增加车身风阻、车重，进而推高油耗与使用成本，让不少爱好者只能望而却步。直到新能源汽车崛起，动力系统的革新彻底解决了造型与成本的绑定问题，方盒子SUV才从“小众偏好”转向市场主流选择，各大厂商也纷纷推出相关产品。2026年11月中旬，国内将有两款定价接近的新能源方盒子SUV集中上市，分别是11月12日上市的北汽星钽5X与11月19日上市的iCAR V25，两者预售价均落在1020万区间，瞄准的是相近的消费群体。
作为北京越野的全新中大型新能源方盒子SUV，北汽星钽5X的车身尺寸为486520001910mm，轴距2875mm，比iCAR V25的中型尺寸更宽大。外观上，它延续品牌经典的硬派风格，采用圆形大灯组搭配贯穿式LED灯带，外凸保险杠强化了野性，车尾的“小书包”与侧开尾门则是硬派SUV的典型符号。内饰走简约路线，中控配备多块大尺寸液晶屏幕，全系标配的配置覆盖前后泊车雷达、360度全景影像、L2级辅助驾驶、全景天窗、多层隔音玻璃等实用项。动力方面，它提供纯电与插电混动两种选择纯电版搭载309Ps电机，CLTC纯电续航625km；插电混动版有高低功率两个版本，纯电续航分别为310km与285km，且插混四驱版本配备后桥差速锁、涉水感应系统、蠕行模式与坦克转弯，兼顾城市通勤与轻度越野需求。底盘采用承载式车身，前后独立悬架的调校偏向均衡，适配不同路况的需求。
奇瑞iCAR系列的这款V25，定位在iCAR V23与V27之间，车身尺寸463619201855mm，轴距2820mm，比北汽星钽5X更紧凑。外观走简约复古路线，下宽上窄的车头设计、居中布局的大灯组，搭配粗壮腰线与外凸轮眉，辨识度较强。它的“小书包”设计并非传统硬派车型的后挂备胎，而是一个储物箱，两款新车均未配备备胎。内饰同样走简约路线，中控配备两块大尺寸液晶屏幕，还大量使用皮革或翻毛皮包裹，档次感更突出。全系标配的配置包括前后泊车雷达、360度全景影像、电调座椅、先锋音响、自动分区空调等。动力则全系采用增程式系统，1.5T增程器搭配电机有高低功率两种调校，对应最大马力252Ps与456Ps，零百加速分别为8.5秒与5.8秒，CLTC纯电续航为210km与200km，底盘采用前后独立悬架，驱动方式分为后置后驱与双电机四驱。
两款车型的价格、定位高度重叠，北汽星钽5X在车身尺寸、续航能力、越野配置上更有优势，而iCAR V25在内饰档次感、动力性能的调校上更贴合年轻用户的偏好，消费群体的选择也因此更具针对性。