如今买车必须要做好半年改款一年换代的准备，说白了就是谨防背刺，毕竟在新能源技术迭代升级加速的情况下，就连比亚迪都不挤牙膏了，当然对于消费者来说肯定是件好事。
乐道L90
指导价：26.58-30.68万
外观方面，乐道L90采用家族风格设计，整体造型比较方正，车头采用大面积封闭式进气格栅，下方具备小尺寸梯形进气口，前包围两侧还带有通风口。采用分体式头灯，上方灯光提供智能交互功能，支持灯语定义、迎送宾以及多场景交互，下方则为远近光灯组，整体点亮后辨识度非常高。车身侧面，采用了隐藏式门把手，从而优化车辆的风阻系数。车尾方面，继续沿用了家族式设计语言，尾灯采用横条设计，同时也支持智能交互功能，还配备有车顶扰流板以及隐藏式后雨刷。长宽高分别为5145/1998/1766mm，轴距3110mm。
内饰方面，采用“全舱环抱式”座舱设计，平直的中控台搭配17.2英寸的3K中控屏（8295P座舱芯片），营造出不错的科技感。座椅布局方面，采用2+2+2大六座布局。智能化层面，座舱采用四屏布局，搭载高通骁龙 8295P 芯片；35 英寸的 AR-HUD 支持 AR 增强显示，并可在转向时显示 16.7 英寸的盲点影像。辅助驾驶硬件上，标配了包括 4D 毫米波雷达在内的 30 个高性能感知硬件，为其全场景 NOA 领航辅助功能提供了支持。
动力方面，单电机后驱车型最大功率为340kW，0-100km/h加速时间为5.9秒；双电机四驱版最大功率为100kW（前）/340kW（后），0-100km/h加速时间为4.7秒。动力电池将会全系标配85kWh电池，CLTC工况纯电续航605km，并会拥有磷酸铁锂和三元锂两种选择。根据官方数据，在CLTC工况下，四驱版的百公里电耗为15.4kWh，后驱版为14.5kWh。车辆还将配备CCD可变阻尼减震器以及100mm智能空气悬架，并提供10种驾驶模式。
作为去年最具性价比的“9”字辈旗舰SUV之一，乐道L90虽然配置很丰富，但在智驾方面的表现较为一般，在大家都卷激光雷达、智驾芯片的情况下显得格格不入，不过最新一期的工信部申报目录中赫然出现了乐道L90新版本的身影，最大的变化无疑是车顶的激光雷达。
方程豹钛3
指导价：13.38-17.78万
钛 3 以星战铠甲为设计灵感，采用机甲风格外观，配备 T 字型灯组、雕塑感车身线条和实用的飞翼式小书包。顶配车型还搭载了与大疆合作的无人机起降平台，进一步强化了科技属性。车身侧面，采用了平直的车身线条，还配备了隐藏式门把手，突出的轮拱展现了的硬派气息。尾部来看，采用了横幅设计的尾灯，还有小书包的设计，为收纳使用。车身尺寸方面，的长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm。
坐进车内，C 型环绕的星环氛围灯如同穿越星际隧道的光轨，中央扶手的灵动岛藏着两大彩蛋：可爆闪求救的手电筒，以及仅重 170 克的车载麦克风。后排，双温区空调搭配竖向出风口，确保每位乘客都能享受舒适的环境。中控台配备有8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏（后驱智驾Pro版为12.8英寸），还提供12英寸HUD抬头显示。在智驾上，该车全系标配“天神之眼C”视觉智驾，提供高快领航和智能泊车等功能。
动力方面，继续采用后置单电机布局，最大功率160千瓦，0-100km/h加速时间为7.9秒，CLTC综合工况续航为501公里，约18分钟就能完成30%至80%电量的快充。底盘方面，钛3配有前双球节麦弗逊悬架+后五连杆悬架，还有4活塞定钳+马牌轮胎可选。还首次智能EVO+平台，首搭智能全地形系统，配有陷车助手+蠕行模式，全系标配天神之眼C智驾，爆胎控制也有搭载。
虽然不少人吐槽比亚迪在续航和智驾上等级森严，但如今秦L已经用上了大电池，而最近在工信部曝光的新款钛3也开始支持选装激光雷达，并对动力系统进行了升级，销量有望回暖。
比亚迪秦L
限时售价：9.28-12.28万元
秦L 采用比亚迪王朝系列的家族设计语言。前脸采用大尺寸进气格栅，内部以点阵式镀铬装饰点缀，整体造型大气且富有辨识度。侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感比较干练，搭配鲨鱼鳍也带来了一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了五辐式造型，风格还算简洁。尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度。
内饰方面，搭载最大15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表，具备双区语音识别、手机控车等功能。新增生态互联功能是一大亮点，比亚迪与好孩子、倍轻松携手打造“人车家智慧生态圈”，家长可通过中控大屏、语音助手控制好孩子智能儿童安全座椅，监控状态；还能语音控制倍轻松颈部按摩仪、智能眼罩，让出行更惬意。驾驶辅助上，标配L2级天神之眼C，有高快领航辅助、泊车辅助等高阶功能。高配车型提供HUD抬头显示、前排50W无线充电等便捷实用配置。
动力系是1.5L发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率74kW，最大扭矩126牛米，电机功率则有三种可选，分别为120kW、160kW和175kW。电池组方面，分别配备15.87kWh和25.28kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程分别为128公里和210公里，满油满电综合续航超2000公里。搭载智能阻尼系统的车型，其带预瞄功能的悬架能动态调节阻尼。
比亚迪在近日推出了2026款秦L，不仅指导价比老款更低，配置还更丰富了。尤其是在续航方面的提升感知很明显，不知老车主心里作何感想呢？
