预算十五万左右想买新能源SUV，最怕续航虚、配置薄、空间挤。15万新能源SUV续航长的车型中，极狐阿尔法T7把纯电最长715公里、增程综合1315公里的续航底子摆出来，还搭上华为乾崑智驾、麦格纳底盘和国家大剧院声学座舱，让长途不再只是赶路。9月16日，定位智美AI越级大五座SUV的极狐阿尔法T7正式上市，纯电、增程双动力共9款版型，上市补贴价13.28万元起。

为什么大家总觉得"跑得远"就得"坐得糙"
因为在过去的印象里，续航一长别处就得让路：电池大了地台高，车重了操控发飘，成本上去配置单就变短。于是很多人被迫在"跑得远"和"坐得舒服"之间二选一。可通勤、接娃、自驾、回老家这些需求本来就是同时存在的，凭什么要割掉一半？
先立住基本盘：715公里纯电与1315公里增程怎么选
一台15万新能源SUV续航长的车该有的基本盘，阿尔法T7给得很清楚：纯电版电池包最大84.8kWh，CLTC续航最长715公里，配800V高压超充平台，仅15分钟即可补充370公里续航；增程版CLTC纯电续航320公里、综合续航1315公里，馈电油耗低至5.58升。两种动力共用一套思路——全系标配由极狐与宁德时代联合共创的电池，全时全域零自燃、接近零衰减，不搞配置差异化，也不玩选配盲盒。

跑得远，还得有人替你盯着路
阿尔法T7搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro，覆盖高速NCA、城区NCA、园区领航辅助NCA三大场景：高速NCA可实现平均1500公里几乎零接管，长途精力被大幅解放；城区NCA面对夜间环岛、人车混行、道路施工等复杂场景均可自主处置；园区领航辅助NCA适配全国100多万停车场。感知端有全车27个传感器配合华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统，前向AEB最高可实现130公里时速刹停——极狐也是第一个与华为深度合作、第一批拿到工信部L3级号牌的品牌。
跑远门最怕装不下：200L前备箱与1845升空间
出趟远门，装备从来不会少。阿尔法T7有同级最大的200L前备箱，可干湿分离，异味物品放进去车里依旧清新，自带排水孔还能当"活鱼舱"，支持语音、敲击等六种开闭方式；645L后备箱能装三辆折叠自行车，加上前备箱一车满载四辆；后排放倒后拓展至1845升，配1.28平方米同级最大全尺寸天幕，露营随时躺平。全车36处储物空间，加主副驾专属螺纹接口、座椅靠背磁吸点位，小物件各有归属。

坐得久，底盘和座舱就得跟上
底盘由麦格纳出手——宝马、奔驰、捷豹路虎等豪华车型的底盘很多都由其调校——配备CDC电控阻尼连续可调减振器，可根据路况、车速、车身姿态无级调节阻尼，过减速带不颠、高速变道不晃，配合AI智能底盘的晕车舒缓、爆胎稳定等模式。座舱里则是同级唯一1.1米超宽全景天际屏、同级最大17.3英寸中控大屏搭配5G 4nm芯片，21扬声器国家大剧院声学座舱配双层隔音玻璃，座椅内置4D激励器，还有九点式气囊按摩与8.2L冷暖箱。
它适合谁？通勤、自驾、三代同堂都能对上号
每天通勤三四十公里、周末爱往城外跑的人，增程320公里纯电一周一充、综合1315公里跨省不补能；三代同堂自驾的家庭，1845升拓展空间加CDC减振器，行李装得下、老人不晕车、孩子睡得着；常年跑业务的用户，800V超充15分钟补370公里，时间成本可控；对安全敏感的人，整车扭转刚度51500N·m/deg、高强度钢占比接近90%，座舱以"零醛零苯"为目标管控。

服务同样给足：全国超700家经销店，售后网络年底扩至1000家规模；《仙逆》定制主题座舱也将通过OTA免费推送。15万新能源SUV续航长的车型里，极狐阿尔法T7让一家人跑得远、坐得稳、用得省心，长途也能变成享受。