1、问界

11月问界各大城市销量数据显示，一线与新一线城市是绝对核心市场，TOP20城市贡献全国总销量的52.7%。

一线城市（广州、深圳、北京、上海）以137家门店，贡献8,304辆销量，占TOP20的30.7%；新一线城市（成都、重庆等）以295家门店，贡献19,141辆销量，占TOP20的69.3%，是当前问界的主力布局区域。

东莞（18家门店）单店月均110辆，是TOP20中效率最高的城市；杭州（22家门店）单店月均82辆，紧随其后；上海（44家门店）单店月均仅44辆，南京（18家门店）单店月均35辆，门店密度未转化为实际销量效率。

TOP20中从省份维度看，广东省（广州、深圳、东莞、佛山）以四城入围领跑，合计贡献6,643辆销量，占TOP20的24.6%。浙江（杭州、宁波、温州）、江苏（苏州、无锡、南京）分别贡献3,224辆、2,301辆，位列省份销量第二、第三。

TOP20中仅两个二线城市（无锡、温州），合计销量1,305台，占比仅4.8%，相比一线及新一线城市的密集布局，问界在二线及以下城市的渗透与销量占比仍有较大提升空间。

2、小米汽车：

11月小米汽车终端销量TOP20城市数据显示，一线及新一线城市包揽核心市场，新一线城市凭借门店布局与消费潜力，成为销量增长的主力阵地。TOP20城市合计贡献了2.9万辆，占全国总销量的63.8%。

具体来看，不同城市的单店月均销量存在明显差异，南京（7家门店）、无锡（4家门店）销量分别为1,726辆和878辆，单店月均销量分别达247辆和220辆，是TOP20中“店少高销”的代表。而重庆（9家门店）、西安（7家门店）单店月均销量仅125辆、153辆，门店密度与销量暂不匹配。

从省份分布看，小米汽车销量区域集中度较高，华东、西南地区领跑。华东地区（浙江、江苏）占比超30%，浙江（杭州、宁波、温州）以28家门店贡献4,860辆销量，占TOP20的16.6%。四川（成都）、重庆共21家门店，贡献3,749辆销量，是西南地区的核心市场。

当前TOP20中仅4个二线城市（无锡、温州、南昌、厦门），合计贡献2,361辆销量，占比仅8%。随着小米汽车渠道的持续下沉，二线城市或将成为其下一阶段的增量来源。

3、尊界

目前，尊界在售车型仅尊界S900一款。终端销量显示，2025年11月，在大型豪华轿车销量榜单中，尊界S800凭借2,145辆的销量成绩遥遥领先，甚至超过第二名Panamera（1,202辆）和第三名宝马7系（877辆）的销量总和。

从尊界S800的城市销量分布来看，深圳（149辆）、上海（146辆）和广州（125辆）位列销量榜前三名。值得注意的是，在全国销量TOP20的城市中，仅有北京（第五名）和郑州（第九名）两个北方城市上榜。