
拍卖会上劳拉穿过的救生衣
这件救生衣曾被一百多年前一艘巨大的豪华远洋班轮的头等舱乘客劳拉·梅布尔·弗兰卡泰利(Laura Mabel Francatelli)穿过,它是唯一一件曾被泰坦尼克号(RMS Titanic)幸存者使用过并最终被出售的救生衣。
1912年4月14日的夜晚,劳拉正乘坐泰坦尼克号轮船准备就寝,这时她听到了一声震耳欲聋的撞击声。
劳拉很快便来到船的甲板上,随后登上了一艘救生艇,目睹了泰坦尼克号沉入北大西洋冰冷黑暗的海水中的情景。而劳拉在那个一百多年前的著名夜晚所穿的救生衣,在如今拍卖会上以90.6万美元的价格售出。
尽管泰坦尼克号上当时共有3000多件救生衣,但其中大部分都已消失在历史的长河中,而保存下来的那几件则被送进了博物馆。劳拉的这件救生衣是唯一一件从泰坦尼克号幸存者身上获得的在拍卖会上出售的救生衣,它成为了人类现代史上著名灾难中的一件见证历史事件的遗物。
劳拉的泰坦尼克号救生衣背后的故事
劳拉·梅布尔·弗兰卡泰利
劳拉·梅布尔·弗兰卡泰利是泰坦尼克号首航时的一名乘客,当时这艘船从英国英格兰南安普敦市启程前往美国纽约州纽约市。劳拉与她的雇主贵族时装设计师露西·达夫-戈登(Lucy Duff-Gordon)女士以及露西的丈夫科斯莫·达夫-戈登(Cosmo Duff-Gordon)爵士一同乘坐头等舱。
正如劳拉后来在一封信中所写,1912年4月14日晚上她准备睡觉时,感觉到了泰坦尼克号撞上了冰山。劳拉写道:“发生了一阵轰鸣声,这声音把我整个房间里的其他东西都震得动了起来。”
劳拉离开了自己的房间,随后被告知船只撞上了冰山,但并无危险。然而,船上的气氛却表明并非如此。人们在楼梯间里跑来跑去,而当劳拉前往她雇主露西的房间时,她还注意到走廊里有水。

1912年4月10日,在泰坦尼克号启航前夕,它停泊在南安普敦港
当露西穿好衣服时,一名男子走过来,要求他们穿上救生衣。据负责此次救生衣出售拍卖事宜的亨利·奥尔德里奇父子(Henry Aldridge & Son)拍卖行称,这件罕见的遗物由12个填充着软木的帆布口袋组成,配有肩部支撑带和侧带。对于劳拉来说,穿上这件救生衣让她深切地感受到了一船人当前处境的危险。劳拉在信中写道:“我感觉自己像块石头一样僵住了,但夫人(露西)和我一起祈祷上帝保佑我们,让我们平安无事,这是上帝的旨意。”
随后,他们三人来到了船的甲板上,那里已经有许多人被安排登上了救生艇。
劳拉在信中回忆道:“我对科斯莫爵士说,‘我觉得我们要沉下去了。’他却说,‘胡说,快离开这里。’”
劳拉如何在泰坦尼克号沉没事件中幸存下来
其中一艘泰坦尼克号的救生艇,与劳拉所乘坐的那艘非常相似
正如劳拉所描述的那样,她和露西被安排上了救生艇,但她们拒绝丢下科斯莫不管。最终,他们三人被命令登上最后一艘离开轮船的救生艇——第1号救生艇,与另外两名美国男士以及七名船员一起同行。而正是从这个距离泰坦尼克号约183米远的地方,劳拉目睹了这艘巨轮沉入大海的震撼场景。
劳拉在她的信中这样写道:“我们目睹了整个过程,看着那艘巨大的海上建筑物迅速倒塌下去。随后便是可怕的、极其可怕的爆炸声,一片漆黑。接着便是那令人痛心的呼喊声和尖叫声,那1600 名无辜的生命在水中奋力求生。哦,我永远都不会忘记那可怕的夜晚,我们在这艘小船上漂浮在海洋上,冰冷刺骨,听着这可怕的痛苦声。”
然而,劳拉以及她所在的救生艇上的其他人并没有返回事故现场去营救其他人,尽管他们的救生艇本可以搭载更多的人,这一决定后来引发了某些争议。最终,约有1500人在这次沉船事故中丧生,劳拉和其他幸存者在几小时后被卡帕西亚号(RMS Carpathia)轮船救起。

劳拉在泰坦尼克号上所穿的救生衣,如今已以90.6万美元的价格售出
在那艘船上,劳拉以及来自第1号救生艇的其他七名幸存者都系好了他们的救生衣。救生衣上有他们那褪色的签名,至今仍清晰可见。
这件救生衣几十年来一直未被公众所知晓。直到二十年前,一位私人收藏家才从劳拉家族手中购得这件救生衣。
如今,这件罕见的救生衣已成为泰坦尼克号沉没事件中的一件珍贵文物,在拍卖会上拍出了惊人的高价。