群发资讯网

瑞虎8 PRO把“赛级民用”开进了早高峰

大多数家用SUV不需要跑拉力赛,但瑞虎8 PRO偏把环塔当成了出厂测试。2026年环塔拉力赛期间,它在70℃高温、荒漠盐碱路面上完成全程考验后才正式上市,动力总成经历超1.5万小时台架测试、200万公里整车验证。落到日常驾驶上,这种“赛级基因”体现在底盘质感里——前麦弗逊后多连杆独立悬架,过减速带和坑洼时滤震干脆,高速变道车身稳得住。
动力方面,1.6TGDI鲲鹏发动机最大功率147kW、峰值扭矩310N·m,加92号油,WLTC综合油耗7.2L,匹配7速湿式双离合,换挡速度做到0.2秒,满载爬坡动力输出不拖沓。2.0TGDI版本则拉到187kW、390N·m,高速超车和长途自驾的底气更足。
安全层面同样硬核,一体化笼式车身,6处关键部位使用1500MPa热成型钢,高配给到9安全气囊,含主驾膝部气囊和2.1米超长贯穿式侧气帘。空间上,4745mm车长、2710mm轴距,5座后备箱常规889L,放倒拓展至1930L纯平空间,带娃拉货两不误。指导价11.99万至15.39万元,限时价10.19万元起,一台经得起赛道折腾的家用SUV,值得去店里亲自摸一摸底盘