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网约车司机权益保障条款(征求意见版)

一、抽成与计价透明条款

1. 平台设置抽成法定上限,所有订单抽成不得突破上限;每一笔订单,司机端完整展示乘客实付金额、平台服务费、各类优惠券分摊明细、司机到手收入。乘客端优惠券成本,不得转嫁给司机,不能用降价补贴来减少司机收入 。
2. 平台调整计价、抽成、奖励规则,必须提前30天公示,征求司机代表+行业工会意见,没有公示不得生效;计价变动需要报送监管备案。
3. 禁止隐性抽成、名目繁多的服务费。每月自动生成司机月度抽成汇总账单,司机可随时下载,监管部门可调取核验。

二、算法与派单公平条款(最核心)

1. 算法规则向监管、司机代表公开底层逻辑,禁止黑箱算法。派单权重不能以司机“无条件接低价单、长时间在线”作为加分项,不能用限流、减少优质订单惩罚司机拒单。
2. 保障司机拒单权:每月设置合理免费拒单额度,正常拒单不扣分、不降低派单优先级;对于明显低价、超长等待、风险订单,司机有权无条件拒单。
3. 禁止算法诱导过劳:设置每日/每周在线接单上限,连续在线达到时长,系统强制限制派单;不得以冲单奖励、阶梯奖金诱导司机超时跑车 。
4. 账号处罚申诉机制:封号、限流、扣分,必须写明事实依据;设立独立申诉通道,申诉期间不得冻结账号收入;平台承担处罚举证责任,不能只凭单方面判定处罚司机。

三、收入底线保障条款

1. 在正常出勤接单前提下,司机到手收入扣除平台抽成后,不能低于当地对应的小时最低工资标准。行业工会定期调研当地司机运营成本(油/电、车辆折旧),对外发布参考收入区间。
2. 禁止平台为抢占市场,长期大规模低价倾销,恶性压低运价;低价订单设置预警机制,低于成本线的订单,平台自行补贴差额,不能让司机亏本接单。

四、职业伤害与保障条款

1. 平台必须参加新业态职业伤害保障,司机上线接单期间发生交通事故、人身伤害,纳入保障范围,由平台承担保费,做到接单即参保。鼓励配套意外险,降低司机事故风险负担 。
2. 严禁平台、租车公司收取高额押金、保证金;押金退还设置明确时限,不得无故克扣。租车模式下,不得捆绑高额金融贷款,禁止强制司机买车租车。

五、集体协商(谈判权)条款

1. 成立由司机代表、行业工会组成的协商委员会,司机代表由司机民主推选,平台不得打压、限制代表账号派单。
2. 平台每年至少开展一次算法恳谈、集体协商,抽成、计价、派单、奖惩等核心规则,必须听取协商委员会意见。司机代表有权向监管提交行业诉求,监管负责督办回复。

六、运力管控条款

1. 地方主管部门根据城市订单总量,动态管控网约车运力规模。订单增长跟不上车辆增长时,暂停新增车辆准入,防止运力无限扩张,持续内卷、单价下跌。
2. 定期清理不合规车辆与司机,杜绝大量无证运力涌入市场,合规司机权益不被黑车挤压。

七、工作配套与纠纷处理条款

1. 城市规划建设网约车司机临时停靠点、休息驿站,解决司机停车、就餐、如厕难题。
2. 建立行业纠纷快速调解通道,订单纠纷、扣款争议,优先调解;出现拖欠收入,实行先行赔付机制。