大众ID.AURA T6能大卖吗？
大众ID.AURA T6我觉得很难卖的好。
·首先它的名字定的比较别扭，中国消费者读起来不好读。
·其次虽然它的价格定的不贵，甚至可以说有点实惠，但是在中国品牌这些新能源车型相比也没有绝对的优势。在油车时代，大众品牌可以有很高的溢价，但是新能源汽车、大众汽车就没有这个优势了。

单看产品，大众ID.AURA T6其实还是做的比较均衡的。它的智能化，可以看到智能座舱、智能驾驶辅助系统做的都比较均衡。看一下它的智能驾驶辅助系统，用的是地平线征程H6的方案，搭载了192线程的激光雷达，也是支持城区、支持高速领航辅助功能，各方面其实做的还是比较均衡的。

但是它的对手也很强大，像比亚迪的宋PLUS EV、海狮06EV、小鹏G6，还有零跑C11，这些车型已经经过市场的考验，在市场上的销量都是比较高的。所以让消费者跳过这些车型来选择大众ID.AURA T6，我觉得难度还是比较大的。
可能有人会说，大众的车主覆盖率很高，它的品牌很多人都喜欢。我觉得之前的这些大众车主、大众的老车主们，可能他们会选择ID.AURAT6，但是他们是换新能源汽车，会往上去换，就换理想、问界、蔚来这些更高阶的产品，不会再选择ID.AURAT6这款车型。

大众就要挖掘一些新的用户，就挖掘00后的这些用户群体。但00后这些用户群体对大众又没有什么感情，他们反而对小米、小鹏、理想、问界、蔚来这些更有科技感的车更有兴趣。所以大众ID.AURAT6想要大卖，我觉得这个难度还是非常大的。